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1.1 可行性研究的目的和意义
中国汽车工业进入 21 世纪后得到了更快速的发展，2012年的汽车市场开始呈现微增长的势头。汽车密封条系统作为整车不可缺少的一部分，同样会面临着微增长、高标准、高要求的发展趋势。微增长时代，竞争更加激烈，如何获得密封条产品的核心竞争力，是摆在主机厂和零部件供应商面前严峻而富有挑战的课题。
随着汽车密封条工厂生产规模的扩大，投资金额的增加，最终产品的多样化，生产技术的复杂化以及生产同一产品的生产技术可有多种选择等情况的出现，建设项目投资前的研究工作即可行性研究工作显得越来越重要。可行性研究的目的在于，一个建设项目在未列入基本建设计划之前，先从市场需求、工艺技术、投资经济效益三个方面进行全面系统地研究。分析和论证拟建项目能否可行，有无成功的把握，供投资时决策。可行性研究是编制和审查设计任务书的依据。
在汽车密封条复合挤出工艺方面，自动化程度较高，国内技术已相对成熟，已有多家公司可以根据汽车密封条企业的需求进行挤出生产线的组线设计、加工和调试工作。与国外挤出生产线相比，国内生产线价格低廉，仅为进口生产线的1/3左右，设备能力指数较低，通常应用于中低端车型的密封条产品生产。
近年来中国汽车工业实现了跨越式的增长，在全球性金融危机及汽车产销量减少的大背景下，我国汽车产销量双双跨入千万级[1]。不仅仅是世界著名汽车生产企业看重中国这块巨大的市场，同样，作为汽车零部件的汽车密封条行业，国外最主要的密封条制造商已经或正在进驻中国大陆，或合资，或独资，纷纷在汽车主机厂周边建立工厂，目前这些企业还主要是为以生产乘用车为主的欧、美、日、韩汽车合资公司配套生产汽车密封条。同这些国外的汽车密封条企业相比，国内同行业企业存在着自主研发投入不足、研发经验积累不足的劣势。
作为汽车零部件的汽车密封条行业，其发展环境及前景取决于中国汽车工业的大背景。从改革开放三十多年的历史来看，国内稳定的政治局势与持续增长的经济，加上良好的工业基础和产业配套体系，为我国汽车工业未来的发展提供了良好的宏观环境。目前，汽车密封条行业生产企业数量众多，规模较小，还难以形成规模气候，与国外同类动辄几十亿元营业额的企业相差甚远。同时，随着国际经济的逐步复苏，汽车密封条的出口需求量也会逐年增加，各大汽车密封条企业明显感到自身产能的严重不足，纷纷加入到扩充产能的行列当中，一时间激活了汽车密封条设备制造企业，手里攥有大把的设备订单，倍感交期的困难与重要。然而，在提升产能的时候，一定不能只顾解眼前的燃眉之急，而应该结合提高劳动生产率、质量提升、产品结构升级、技术进步等因素，全面提升企业的综合产能。 毋庸置疑，中国汽车产业重组乃大势所趋，而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业，其兼并重组亦是在所难免，也只有这样，国内的汽车密封条企业才能做大做强。首先，汽车密封条生产企业可以利用彼此之间的资源优势进行整合并形成集群优势，壮大企业的实力；其次，汽车密封条生产企业不仅仅是为整车配套提供服务，而且必须介入到整车产品的研发过程中去，只有这样才能对汽车密封条产品产生更深入的了解，所研发的汽车密封条产品才更具有针对性，才能使汽车主机厂更加满意汽车密封条的产品质量；第三，汽车密封条生产企业还应围绕绿色环保的主题，与上下游企业之间进行广泛合作，推进新材料、新工艺、新技术的应用，并以此来延伸汽车密封条行业的产业链。
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