第四章 系统详细设计 16

4。1 关于数据库 16

4。2 系统E-R图 17

4。3 数据库表 18

4。4 系统模块设计 19

4。4。1 登录界面 19

4。4。2 收费车位信息管理 19

4。3。3 外来车辆信息管理 20

第五章 系统调试与测试 21

5。1 程序调试 21

5。2 程序的测试 21

5。2。1 测试的重要性及目的 21

5。2。2 测试的步骤 22

5。2。3 测试的主要内容 22

第六章 结论 24

6。1 系统评价 24

6。2 安全性问题 24

致谢 25

参考文献 26

第一章 绪论

    在当今信息时代，科学技术发展迅速，计算机技术也在各个领域都有所运用。而在计算机技术中，网络技术在停车区域的应用也更加的广泛，自动化减轻了很多人的工作压力，让这些人员可有更多精力处理其他事务，减轻了一些琐事的困扰。目前，较多停车区域的征收费用活动依旧在依靠人力收取，办事速度较慢，不能在当前技术发达时代得到进步。人力处理的阻碍越来越大，各种失误导致的信息遗失等问题屡屡存在，各类事故也时有发生。随着各种各样的智能电子产品越来越深入人们的生活中，对于其各种各样的研究与开发的速度也越来越快，员工工作压力大，容易出现错误。为此，此次研究依靠计算机的支持，创建居民区的车辆管控系统。此类系统是适应当前形势的必要体系，在车辆越来越多的情况下，不适用此类管控系统已经难以保证工作质量。如今部分停车业务的管理方式仍然通过纸质进行管理，这样的形式在当今社会中已愈来愈不适应时代的发展，因为它造成了资源的浪费，就一定会被以计算机为基础的信息管理所代替。

    在时代变迁中，MIS开始得到更为广泛的使用，主要是将电脑技术、网上通信技术组合在一起的整体管控技术，车辆和人们的生产和生活有较大的联系，在科技不断进步的条件下，各类科技的装置越来越多，促使人们依靠这些设备从事很多方面的业务，而且各个行业对车辆管控的要求越来越高。在人力处理模式下，处理事情的速度较慢，让这些人才的价值无法充分发挥出来，不够合理，很多的事故都与人们的失误存在关联，人工对系统的运作实施维护则会导致很多错误的发生，此种情况需要对人力资源进行安排，促使这些问题得到应对，让车辆的管控处理良好的状态，这是这些领域实现智能化的必然趋势。MIS则能很好地适应这种环境，其本身涉及到多个学科的内容，在这些专业的基础上，对信息实施处理，组合成为一个整体性的系统，促使其在各类管理领域得到使用。目前全国使用和成长的MIS平台模式大体分两类；客户机/服务器（c/s）模式和web浏览器/服务器（b/s）模式。本文主要介绍一个简单的基于b/s模式的小区机动车管理系统的实现，系统开发的总体业务是实现停车场收费交易信息关系的系统化、规范化和自动化。