Python船联网传感器感知模块研究与实现(2)
1。1 选题背景 7
1。2 选题目的与意义 7
1。3 研究现状与问题 8
1。3。1 国外研究现状 8
1。3。2 国内研究现状 8
1。3。3 存在的问题 8
1。4 主要研究内容 9
1。5 开发工具 9
1。5。1 树莓派介绍 9
1。5。2 DS18B20介绍 10
1。5。3 EP-N8508介绍 11
1。5。4 yeelink介绍 12
第二章 需求分析 14
2。1 可行性分析 14
2。2 系统设计的要求 15
2。3 系统功能需求分析 15
第三章 系统总体设计 16
3。1 设计思路 16
3。2 设计流程 16
3。3 系统总体框架设计 17
第四章 系统详细设计 19
4。1 硬件设计 19
4。1。1 硬件选择 19
4。1。2 硬件设计 19
4。1。3 效果展示 26
4。2 软件设计 27
第五章 系统实现 30
5。1 树莓派启动实现 30
5。2 温度读取实现 30
5。3 数据上传实现 33
结语 41
致谢 42
参考文献 43
第一章绪论
1。1 选题背景
船联网的对象是企业、船民、船舶和货物，是以精细地管理船舶航运、全面进行行业服务、人性化的考虑乘客的出行情况为目的的。船联网涉及航线、船舶、桥梁、港口和码头等领域。它融入了物联网的关键技术，以数据为中心，实现了人船互联、船船互联、船货互联以及船岸互联 [[1] 董耀华,孙伟。 我国内河“船联网”建设研究（A）。 水运工程, 2012,8:145～149][1]。
船联网是物联网向船舶运行行业的概念延伸，船联网的基本节点和信息源是船舶、航线、海岸设施。船联网结合了船载智能信息服务，利用船舶无线传感装置，完成网络信息交换，在终端平台上对每个传感器节点的属性和动态和静态信息的进行提取、查看和管理。船联网具有导航、通信、安全防护和信息服务等功能，为船舶内河航行提供更加智能、安全的航运环境。
我国于2011年全面开展了第十二个五年计划，大力发展了信息化和工业化的两化融合。十二五计划提出了要重点发展物联网感知产业，重点发展与物联网感知相关的行业，推动传感器、网关、RFID、传感器节点等核心技术的研究发展。物联网感知技术是新型产业发展进步的动力，面临着很多发展潜力和机会。“十二五”要求我国在感知技术领域达到国际顶尖水平，早日形成完善的物联网技术体系，并实现产业化发展。
同时，我国政府对物联网感知技术十分，在技术和经济上对物联网感知模块的研究发展给予了很大的帮助。中国科学院最早在1999年就开始研究传感器，并对感知技术有所涉及。我国在2006年发布了国家信息化发展战略，正式迈开了对于物联网感知技术研究的步伐。2007年，“十七大”提出了“双化融合”的构想。2009年，提出了“感知中国”的新兴概念，极大的推动了感知模块的研究。总之，在国家的重视和政策支持的推动下，我国的感知技术发展十分迅速，有着广阔的发展潜力和应用前景。
1。2 选题目的与意义
本系统旨在系统分析了船联网感知模块的研究现状，对船联网感知技术进行初步学习；初步掌握树莓派的基础应用并实现Python语言的简单编程，了解DS18B20温度传感器的基本电路和整体架构，并利用它实现温度检测功能；学会如何将数据进行上传，学习并实现yeelink的数据查看和数据推送功能。