5。2系统功能设计 16

5。3 数据库设计 17

5。4 制定测试计划 20

第六章 系统详细设计与实现 21

6。1 编码的难点 21

6。2 编码的风格 22

6。3 UI界面 22

6。3。1 载入界面 24

6。3。2 主界面 25

6。3。3 我的信息界面 26

6。3。4 详细信息 27

6。3。5 登录界面 28

6。3。6 注册界面 29

6。3。7 订单信息界面 30

第七章 测试 31

7。1 单元测试 31

7。2 综合测试 31

7。3 调试 32

结 论 34

致 谢 35

参考文献 36

第一章 绪论

1。1研究背景、目的和意义

进入新世纪，中国的市场经济不断发展，人们的收入也越来越高，而科技的发展带动了整个汽车产业的发展，车辆的价格越来越低，促进了人们购买汽车的欲望。车辆数量的快速增长，而对应的停车位却没有得到相应的增长，导致了城市内的停车难问题越发突出，甚至被判为城市“痼疾”。以往车主根据经验来寻找车位具有很大的弊端，一旦不是在熟悉的地方或者熟悉的车位已经没了，便会导致车主在寻找新的车位上有很大的问题。基于以上，开发一款自主泊车系统APP是十分有必要的，能够有效的帮助停车场找到用户，也方便车主快速的找的自己心仪的车位。

在如今的社会生活中，汽车已经成为了人们外出活动必不可缺的工具了。汽车的重要性越来越重，相应的，人们对汽车的停放也有了越来越高的要求，这不仅要求着社会对停车场数量的提升，也要求着车主和停车场有更好的渠道进行沟通。只有有了很好的沟通渠道，车位信息才能被车主快捷获取。

基于以上，开发出这款基于Android的自主泊车系统APP是具有很好的意义的。如今Android手机正在越来越深入人们的生活中，以后人们的生活会向智能化的方向发展。自主泊车APP能够使得车主自己进行对车位的查询、预订，可以有效的减少车主获取信息所花的时间，也可以节省停车场管理员的介绍时间。论文网

1。2国内外研究现状

针对日益严重的停车难问题，国内通过不断的增加车位，以便满足跟多人的需求，而且也通过制定合理的限流、限速等规则，减少城市内的停车难问题。不过这些都还不足以大幅度的解决停车难问题。对于解决停车难问题，国内还处于探索阶段，不过国外对于这些问题已经有了不错的解决方法。

日本为解决停车难问题，在1962年便提出了行之有效的政策——《机动车停车场所之确保法》和《机动车保管场所确保法实施令》，,规定所有车辆主人均须拥有路外停车泊位的证明,以此提高路外停车泊位的需求。这两项政策也调动民间资金参与兴建路外停车场的积极性,使之路外停车泊位供给量大幅度地增加。同时,也教育人们养成良好的用车习惯,有效地控制了车位数量的增长,逐步减少路外乱停车辆的丑陋现象,使停车场的建设与管理步入健康的轨道。