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汽车转向节加工工艺及工艺装备设计+CAD图纸(2)
对机床夹具的基本要求是:一是稳定地保证工件的加工精度;二是提高机械加工的劳动生产率;三是结构简单,有良好的结构工艺性和劳动条件;三是应能降低工件的制造成本。简而言之,设计夹具时必须使加工质量、生产率、劳动条件和经济性等几方面达到辨证的统一。其中保证加工质量是最基本的要求。夹具设计的工作步骤为:一是
研究
原始材料,明确设计任务;二是考虑和确定夹具的结构方案,绘制结构草图(定位装置、夹紧装置等等);三是绘制夹具总图;四是确定并标注有关尺寸和夹具技术要求;五是绘制夹具零件图。
此次设计的零件为CA141汽车左转向节工艺规程及工装设计。通过零件,分析了它的毛坯。在毛坯制造时的方法与原则,以及所选用的工艺等。本次设计总共分为两部分, 第一部分为工艺方面:主要包括零件的功用, 结构特点, 加工零件表面的设计基准, 设计条件, 毛坯的选择, 各个工艺方案的比较与取舍, 确定机床与工艺装备, 填写工艺过程卡片。 第二部分主要为机床夹具设计:主要包括定位方案的确定, 定位元件的选取, 夹紧方案的选取等等。
毕业设计是我们学完了大学的全部基础课程、专业基础课程以及专业课程并进行了生产实习以后进行的一次培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节,也是学生完成工程师基本训练的重要环节。同时也是我们对能力的一次真正的锻炼,它能激发我们的创新意识,增强我们的动手和动脑的能力,它使我们的思文开阔,同时也让我们了解到如何把理论与实践相结合。其目的是培养学生综合运用所学专业和基础理论知识,独立解决本专业一般工程技术问题能力,树立正确的设计思想和工作作风。
本次毕业设计是理论与实践的结合,目的在于检验学生大学四年的学习成果,培养我们综合运用所学理论知识去分析和解决工程技术问题的能力,使学生建立正确设计思想和设计方法,通过毕业设计进一步巩固、深化计算机制图之基,即基本理论、基本概念、基本技能。
毕业设计的范围涉及大学四年所学的专业基础课及专业课、选修课内容,知识含量大、跨度仅限于机械制造范围。设计题目由指导教师提供,其设计内容均由学生自行编排,在巩固专业知识之余意在培养思考、解决问题的能力,同时提倡创新精神。
就个人而言,我通过这次毕业设计一方面能进一步培养我独立思考的能力,另一方面能提高我与同学们互助协作的能力,为以后工作打下良好基础,为伟大祖国建设贡献我的力量。由于本人能力有限,经验不足,设计过程中有不足之处,希望各位老师给予指教。
我主要的是完成工艺的安排和夹具的设计,夹具是加工过程中最重要的一个组成部分,很多工件由于形状和加工要求等等特殊的原因必须要使工件很好的定位后才能进行加工,所以也就出现了夹具以及专用的夹具。
1 零件的分析
1.1零件的作用
转向节(羊角)是汽车转向桥上的主要零件之一,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
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