摘要： 随着城轨列车的逐渐普及，速度也在不断提高。随之而来的众多安全性问题，引起了铁路部及工程人员对列车运行时的稳定性和安全性的强烈重视。众多学者开始投身于安全监测技术的研究。本文对转向架应力的监测技术进行了研究，对转向架构架上设置了11个测试点。同时，搭建了基于网络技术的转向架应力采集系统，并利用JSP技术开发了网页，便于用户查看。经过实验对11个测试点采集的数据进行分析，计算转向架构架上所受应力的平均大小。这一数值也可以为今后的动车转向架构架的结构优化提供部分参考。87923

毕业论文关键词：转向架构架；监测技术；应力采集系统；

Stress Monitoring and Evaluation of Bogie Based on Network Technology

Abstract：With the gradual popularization of urban rail trains, the speed is also constantly increasing。 The ensuing numerous security issues have caused the Ministry of Railways and engineering personnel to attach great importance to the stability and safety of trains during operation。In this paper, the bogie stress monitoring technology was studied, and 11 test points were set on the bogie frame。At the same time, a network-based bogie stress collection system was set up and a web page was developed using JSP technology to facilitate user's viewing。Through the experiment, the data collected at 11 test points are analyzed to calculate the average stress on the bogie frame。This value can also provide some references for the structural optimization of the moving bogie frame in the future。源-于,优Y尔O论U文.网wwW.youeRw.com 原文+QQ75201,8766

Key words: Bogie frame；Monitoring technology; Stress acquisition system;

目录

1 绪论 4

1。1 课题研究背景及意义 4

1。2 转向架发展及现状 5

1。2。1我国转向架的发展及现状 5

1。2。2国外转向架的发展及现状 6

1。3 转向架安全监测技术的研究现状 7

1。3。1我国转向架安全监测技术的发展及现状 7

1。3。2  国外转向架安全监测技术的发展及现状 8

1。4 课题研究内容及目的 8

2 基于网络的监测系统搭建 9

2。1 测试对象及目的 9

2。2 测试设备的选用 11

2。2。1电阻应变片传感器原理 11

2。2。2光纤光栅应变传感器原理 12

2。2。3传感器的对比与选用 13

2。2。4动车转向架三个主要力 15

2。3 测试方式 16

2。3。1转向架构架测点选择 16

2。4 监测系统的搭建 19

2。4。1数据采集系统的搭建 19

2。4。2远程监测系统的搭建 20

3 结果与分析 23

3。1 系统的搭建及网络实现 23

3。1。1数据处理系统 23

3。1。2在线监测系统 26

3。2 应力测试结果