新型柱塞泵的密封结构设计+solidworks模型+CAD图纸(4)
图1.5.1 柱塞泵密封结构
1.5.2 密封改进的优点
设计的密封结构主要优点表现在:
(1) 减小了O形圈的纵向受力和产生的横向变形。改装前的结构主要是由于聚四氟乙烯圈受到挤压后产生变形, 从而引起O形圈的变形而产生摩擦力等一系列破坏。改装后的结构采用压套内嵌O 形圈的形式, 由于金属压套受力较小时很难变形, 从而使得O形圈在纵向上受力很小, 也减小了与柱塞杆之间的摩擦力, 延长了O形圈的使用寿命。
(2) 换下了下部容易受损的O形圈, 新设计的结构在受到上部挤压时, 由于金属压套有一部分搁在泵筒上, 从而使得这种挤压主要作用在泵筒内壁与压套下端的接触面上, 而此时的聚四氟乙烯圈则起到了良好的密封作用。[5]
２.柱塞泵液压缸体设计
图2 solidworks做的柱塞泵内部结构模型
2.1 柱塞泵已知技术参数
表２.１ 已知技术参数
液压缸内径 50mm
出口压力 60MP
最大排量 210ml
适用介质 一般腐蚀性液体
安装方式 后法兰
2.2 液压缸的类型和安装办法
根据要求，选用单作用式柱塞式液压缸，安装方法为在头部安装法兰。
2.3 液压缸材料与技术要求
根据强度要求，对于缸体，采用45钢,技术要求为
1.内径精度H8/h9,粗糙度为 。
2.内径圆度 9－11级，圆柱度 8级。[6]
缸盖材料也选用45号钢，技术要求为
1.直径d(同缸内径)等各种回转面(不含密封圈)圆柱度按 9 、10 、11 级精度
2.内外圆同轴度 公差0.03mm
3.与油缸的配合端面⊥按7级
4.导向面表面粗糙度 [7]
2.4 柱塞杆材料与技术要求
根据强度要求，选用45钢，技术要求为
1.粗加工后调质HB229－285；
2.可高频淬火HRC45－55；外圆圆度 公差按9、10、11级精度；
3.圆柱度 按8级；端面⊥按7级；
4.工作表面粗糙度 ；
5.镀铬深度0.05mm，渡后抛光。
2.5 液压缸设计计算
1.根据机构运动和结构要求，确定液压缸的类型和安装方式。
2.根据主机的动力分析和运动分析，确定液压缸的性能参数。如液压缸的输出力、速度、作用时间、内径和行程等。
3.确定液压缸的缸径的性能参数，并按标准尺寸系列选择适当尺寸；根据工作压力及材料，进行液压缸机构尺寸设计，如缸体壁厚、缸盖结构、密封形式、排气与缓冲等。[8]
4.液压缸性能的验算。
5.选择适当的密封结构。
2.5.1 柱塞杆的内径
根据（GB/T2348-1993），摘出表表2.5.1所示内容：
表2.5.1 液压缸的活塞杆外径尺寸系列
32 45 63
36 50 70
40 56 80
选取柱塞杆的直径为45mm.
2.5.2 柱塞杆的推力
由柱塞式液压缸柱塞外伸时的推力公式：
（2-1）
式中：
—液压缸的推力，这里为液压缸载荷(N)；
—工作压力（ ）；
—柱塞的作用面积（ ）；
（2-2）
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