5吨装载机动力换挡变速箱设计+CAD图纸(2)
First, select the loader transmission scheme, transmission has two forward gears, back a gear, shifting through the manipulation of the two clutch shift can be realized. Clutch type dual clutch, shift quickly and smoothly.
Finally, to determine the main parameters of the transmission and distribution gear calculation, calculated by the intensity of the main components and checking the bearing life, transmission to meet the design requirements.
Keywords: wheel loaders, planetary transmission, power shift .
目录
第一章 概述 1
1.1装载机的构造 1
1.2国内发展趋势与现状 1
1.3设计任务书 2
第二章 传动方案设计与分析 3
2.1方案的选择与确定 3
2.1.1供选择的方案 3
2.1.2 3种方案的优缺点 3
2.1.3 方案对比 4
2.2传动方案分析 4
2.2.1工程机械行星式变速器特点 4
2.2.2串联组成式行星变速箱设计原则 5
2.2.3 两自由度行星变速箱传动方案的选择 5
2.3 各档位传动原理 5
2.4 变速箱传动线路 6
第三章 行星轮系计算 9
3.1 各档位的传动比计算 9
3.1.1 行星变速机构的工作原理 9
3.1.2 前进I档的传动比计算 10
3.1.3 倒档的传动比计算 11
3.1.4 前进II档的传动比计算 12
3.2 传动简图设计 12
3.2.1 传动简图的选择 12
3.2.2 离合器的布置 14
3.3 行星轮的设计计算 15
3.3.1 计算齿圈齿数并验算传动比条件 15
3.3.2 验算装配条件 16
3.3.3 按减齿方法计算行星轮齿数 16
3.3.4 中心距和啮合角的确定 16
3.3.5 邻接条件验算 16
3.2.6计算a－g啮合副的重合度 17
3.2.7 齿根弯曲疲劳强度 17
3.3.8 齿面接触疲劳强度 18
第四章 中间输出齿轮与输出轴齿轮传动设计计算 19
（1）确定齿轮类型 19
（2）选择材料 20
（3）按齿面接触疲劳强度设计 20
(4)确定式中各参数 20
(5) 设计计算 21
(6)计算齿轮传动的几何尺寸 21
(7)校核齿根弯曲疲劳强度 22
第五章 轴的设计计算 23
5.1中间输入轴的设计计算 23
5.2输出轴的设计计算 27
第优尔章 箱体设计 32
6.1 箱体的主要功用 32
6.1.2设计要求 32
6.1.3箱体结构设计 33
(1)箱体的材料 33
(2)箱体的热处理 33
(3)箱体结构参数的选择 33
Ⅲ 连接和固定 35
结束语 36
致谢 37
参考文献 38
第一章 概述
1.1装载机的构造
装载机是一种以装卸散状物料为主的工程机械，广泛应用于矿山、基建、道路修筑、港口、货场、煤场等地进行装载、推土、铲挖、起重、牵引等作业。
装载机根据不同的使用要求发展形成了不同的结构类型，按使用场合分为露天和井下装载机；按行走系统分为轮式和履带式装载机；按卸料方式分为前卸式、后卸式和侧卸式装载机.轮式装载机因有加快建设速度、保证工程质量、用途广、作业生产率高、机动性好、短距离铲运土石方作业成本低等优点，因此它被广泛应用于国民经济建设的各个部门。