90mm航空火箭弹改进设计+文献综述(2)
火箭弹一般是由三部分组成的，包括战斗部、火箭发动机和稳定装置。其中，战斗部是由引信、火箭弹壳体、火药或其他装填物组成。火箭发动机由点火系统、推进剂、燃烧室壳体以及喷管等结构组成。通常，火箭弹按战斗使用范围分类，可分为：（1）炮兵火箭弹；（2）反坦克火箭弹；（3）空军火箭弹；（4）海军火箭弹；（5）防空火箭弹；（6）其他军用火箭弹。按照用途分类，可分为：（1）主用弹；(2)特中弹；（3）辅助弹；（4）民用弹。按照稳定的方式分类，可分为尾翼式火箭弹和涡轮式火箭弹（又称为旋转稳定火箭弹）。或者按照获得素的的方法分类可分为普通火箭弹和火箭增程弹[4]。 按对目标的毁伤作用分类，可分为燃烧、碎甲、破甲、爆破、杀伤等火箭弹。固体火箭发动机主要由固体火箭推进剂装药、燃烧室、喷管和点火装置等部件组成[5]。其实，除了军用，固体火箭发动机也已被广泛用于宇宙开发和其他民用目的[6]。与其他直接反作用式喷气推进动力装置相比，固体火箭发动机的零部件数量最少，所以结构简单是它主要优点之一[7]。
在军事领域内使用的火箭弹，按军种来划分。陆军火箭弹可分成单兵火箭弹和炮兵野战火箭弹。单兵的火箭弹具有弹道低伸、质量小、体积小、发动机作用时间短的特点，主要目标为地面装甲单位或低空飞行的单位。而炮兵野战火箭弹通常为多管齐射的火箭弹，具有威力大、覆盖面广、射程远的特点，目标多为远距离群体单位[1]。海军火箭弹主要载体为海军舰艇，常用的火箭弹有：反舰艇反潜艇火箭弹，对岸集群单位火箭弹，干扰导弹、雷达的干扰火箭弹等。空军火箭弹是以武装直升机或固定翼作战飞机为载体。分为空对空或空对地火箭弹。
1.1 航空火箭弹简介
航空火箭弹，又称“机载火箭弹”，是指从飞机上发射的，以固体火箭发动机作为动力装置的一种非制导的火箭武器。它的组成部分和火箭弹一样，由引信-战斗部、固体火箭发动机和稳定装置组成。与航空机炮相比， 航空火箭弹的射程远、口径大、威力大，在现代空战和对地（海）面攻击作战中可发挥很大的作用。射程一般为7公里到10公里，最大速度在2马赫数至3马赫数之间。
航空火箭弹按照作战用途一般可分为空对地航空火箭弹、空对空航空火箭弹和空对空地两用航空火箭弹。空对空火箭弹的弹径通常在50mm至70mm之间，其目标通常是速度小于750km/h、距离在1000m左右的空中飞行器。空对底火箭弹的弹径通常在70mm至300mm之间，其目标通常是地面的固定目标或者是装甲单位等。而空对空地两用的火箭弹弹径则是介于70mm至127mm[4]。目前，大口径的航空火箭弹基本上已经被空空或者空地导弹所取代。航空火箭弹通常装在飞机上挂载的火箭发射器中，一架飞机一般挂2到4个火箭发射器，每个发射器的发射数量在7到32枚不等。在作战使用中，火箭弹与瞄准系统、发射系统配套工作，进行单枚发射或者连续发射。
1.2 航空火箭弹发展概况
1.2.1 航空火箭弹的发展历史
火箭武器的发展可追溯到中国的宋朝，但是形式意义上的航空火箭弹最早出现是在第一次世界大战的时候。在一战的起初期间，火药火箭被用在陆地或者海上战斗，但是未能取得理想效果。有些时候，火箭被用来制造烟雾或者作为照明弹使用，并为之陪上降落伞，使得照明时间达到30s;法国在与德国的作战中，从陆地上发射火药火箭，击毁德军的“齐柏林”飞艇。1916年4月，法国人将火箭装在“尼厄波尔”II型双翼战斗机上，首次用于“凡尔登”战斗，采用了4发齐射的方法，用来攻击德军的侦查氢气球。该火箭的发明人是法国海军上尉Y.P.G.勒普里厄，因此，这种火箭亦被命名为“勒普里厄”火箭。不过，这种机载火箭与我国古代的火箭比较相似，知识将人工点火改为电动点火，发射地点有地面搬到飞机上，仍属于古代“火药箭”的范围内，并不是严格意义上的现代航空火箭。