YL25型轮胎压路机悬挂系统设计+CAD图纸(2)
参考文献36
第一章 前言
1.1我国公路建筑机械发展状况
在改革开放的新时期，我国的工业发展进入了全面的转型阶段，工业加工逐渐由人力集中生产转向由机械加工中心、机械臂、工业机器人等自动化生产线的形式。我国对技术的引进以及自主创新能力的突破都加大的投入，国家对机械行业的发展更加重视。作为一个国家的支柱产业，机械工业行业的发展在进行变革的同时，我国的企业在做好国内市场的时候也在走出去，例如三一重工收购德国混凝土机械生产商，加快了进军国外的步伐。建筑机械的发展为基础设施的建设提供了高质量的保证，我国的建筑机械行业已经形成了较为完善的技术结构体系，包括国家科研单位，高校科研队伍，企业科研团队等多种形式，多所高等院校设立的建筑机械或工程机械专业等。在各类形式的科研工作中，企业的技术引进以及不断的进行攻关改良为建筑机械的发展做出了很大的贡献，大大缩短了我国研制新产品的周期。目前我国的机械行业开发新产品的能力在逐渐提升，具有良好的实验、检测和工艺改良技术。
新中国建立以来以来，我国通过相关技术引进和开发改良，如：高等级路面施工机械、液压压路机、液压挖掘机、液压履带起重机、自升式塔式起重等，这些产品的技术水平已经相媲美国际相关技术，但是就整个机械行业而言，我国的技术水平与国际标准相比还存在很大的差距。我国的机械行业存在较大的仿制惯性，企业之间的相互模仿导致了行业产品结构的不合理，一些高技术含量的大型设备的产能不足或者依靠进口，例如重型挖掘机等完全依靠进口。在2008年汶川地震救援过程中，我国的大型设备无法运输到救援一线，依靠俄罗斯的重型直升机将设备空运至前线，暴露了我国在重型机械方面的短板。然而我国也在努力改变这一现状，例如我国研发的大直径盾构机，综合性能超过了在这方面一直保持领先优势的德国，我国自主研发的超大直径发电机转子，打破了国外行业在制造大直径转子方面的垄断格局。
我国作为一个工业大国，机械行业的发展也逐渐成熟，但是就目前我国机械行业的布局来看，建筑机械行业企业的结构形式仍然不合理。生产型企业众多，达到了一千多家，但是真正意义上的具有自主创新的企业少之又少，很多企业都是在引进相关技术后，进行仿造改进，能够自主研发新型产品的企业寥寥无几。建筑机械方面的产品种类繁多，但是各个厂家基本上都是在复制生产，产品的市场竞争力不足。除了创新能力不足，目前我国大部分的机械厂的自动化水平低，就中国现在的部分建筑机械产品的技术水平来看，远远落后于国外先进水平，我国工业的自动化水平相对较低主要表现在产品的设计、实验、生产等方式。国外的机电一体化水平的程度较高，机械加工机器人、自动化机械臂等先进生产工具的大量使用，提高了产品生产的精度以及质量，而我国在焊接等方面仍然处于半人工半机器式的生产。
我国在进行主机生产的时候，与主机生产的配套生产却主要通过购买获得，因为与主机厂配套的专业化厂商很少，而且很多技术厂商为外资企业，例如液压方面使用的液压缸。液压马达等液压件以德国的力士乐为主；液压方面使用的密封件多为日本企业生产的产品；专用的微电子多为美国生产的产品。这些关键的零部件的核心技术仍然掌握在国外生产商的手里，我国对这些方面的重视程度仍然不足，所以导致了因配套设施技术不足而影响了整体产品的设计研发。这些需要国家的宏观调控，也需要各大厂商的关注。