2.4 制定基本方案和绘制液压系统图 18

2.4.1 制定基本方案 18

2.4.2 绘制液压系统图 20

2.5 液压元件的选择与专用件设计 24

2.5.1 液压泵的选择 24

2.5.2 液压阀的选择 28

2.5.3管道尺寸的确定 30

2.5.4 油箱设计 32

2.5.5 工作介质液压油的选用 37

第三章  液压系统性能验算 39

3.1 验算液压系统压力损失 39

3.2 系统效率估算 41

3.3 液压系统的发热温升估算及热交换器的选择 42

3.3.1 发热温升估算 42

3.3.2 热交换器的选择 43

第四章  液压站结构总成 45

4.1 液压装置总体布局 45

4.2 液压阀的配置形式 45

4.3 集成块设计 45

4.4 绘制正式工作图，编写技术文件 46

第五章  结论 48

致谢 49

参考资料 50 

第一章  绪论

1.1 课题背景及其必要性概述

液压传动与控制是现代机械工程的基础技术，由于其在功率重量比、无级调速、自动控制、过载保护等方面的独特技术优势，与其他传动控制技术相比，液压技术具有能量密度高、配置灵活方便、调速范围大、工作平稳且快速性好、易于操纵控制并实现过载保护、易于实现自动化与机电液、系统设计制造和使用维护方便等多种显著的技术优势，因而使其成为现代机械工程的基本技术构成和现代控制工程的基本技术要素，成为国民经济中各行业、各类机械装备实现传动与控制的重要技术手段。

液压传动以其它传动方式无法比拟的优点，广泛用于机床、汽车、飞机、船舶、工程机械、塑料机械、试验机械、冶金机械和矿山机械等方面。例如工程机械中的液压挖掘机，其大臂的曲伸、挖斗的开闭都是由液压系统完成。液压传动与机械、气动、电气电子等传动方式相比，优点比较突出：

1 、从结构上看，在相同功率条件下，体积小，重量轻，其传动比高，安装灵活 性强。

2 、从工作性能上看，可无级调速，可距离控制，易换向，容易实现自动化和复杂的自动工作循环，操作简单。

3 、从使用维护上看，便于过载保护和保压，有利于使用安全；工作介质的润滑性有利于延长元件的使用寿命。

4 、从元件制造上看，其易于实现系列化、标准化、通用化的特点，也便于使用、维护、设计和推广。

5 、从技术应用上看，可变性和可塑性强，易于对生产程序调整；能够结合机械，电子，传感等技术实现一体化，有利于设备开发和技术创新。

随着科技的日新月异，多学科、跨学科结合的日益频繁，液压设备的设计运用早已远远不局限某个领域、某种方式，无论是军用还是民用，传统机械类运用或是新型智能化机械中，液压设备都扮演着越来越重要的角色。对传统液压泵站的再设计，就是是要在充分理解运用其功率质量比大，便于无极调速和过载保护，布局灵活方便等多种技术优势的基础上，尽可能的将其与电子控制技术，智能化调控技术等眼下新兴的，热门的跨学科新成果相结合，跳出常规，有所改进，有所创新。本课题旨在通过对液压系统的优化设计，对液压元件的重新整合选择，来使得液压泵站向着节能化、智能化、电子化、高压化、小型化、集成化、复合化、长寿命、高可靠性、绿色化方向发展，以满足和适应各类相关主机产品的节能、环保、高效、自动、安全、可靠性等要求。