3.1.2工作台 12

3.1.3执行件液压缸 13

3.1.4横梁及其它连接件 13

3.2结构连接设计 14

3.3零件校核 17

第四章 液压系统的设计 22

4.1设计内容 22

4.2设计参数 22

4.3液压缸主要尺寸的确定 22

4.3.1 液压缸工作压力的确定 22

4.3.2液压缸缸筒内径D的计算 22

4.3.3液压缸活塞杆直径d的确定 23

4.3.4液压缸壁厚的计算 24

4.3.5缸体外径尺寸的计算 24

4.3.6液压缸工作行程的确定 24

4.3.7缸盖厚度的确定 24

4.3.8最小导向长度的确定 25

4.3.9活塞宽度B的确定 25

4.3.10组装液压缸 25

4.3.11液压缸进、出油口尺寸的确定 26

4.3.12液压缸的密封设计 26

4.3.13支承导向的设计 27

4.3.14防尘圈的设计 28

4.3.15液压缸材料的选用 28

4.3.16选择液压元件 29

4.3.17阀类元件及辅助元件 30

4.3.18油管 31

4.3.19油箱 31

4.4设计液压系统方案和拟定液压原理图 31

4.4.1 设计液压系统方案 31

4.4.2 液压原理图及原理 32

4.5验算液压系统性能 32

4.5.1验算系统压力损失 32

4.5.2 验算油液温升 33

总结 35

致谢 36

毕业设计参考文献 37

第一章 绪论

1.1 引言

近年来，随着我国汽车制造业的发展国产汽车已开始大量出口到海外，汽车座椅及座椅安全带固定点作为被动安全的重要检测项目论文网，汽车安全带是车辆被动安全的关键部件，交通事故中安全带能够避免或减轻乘员收到的伤害，有效的保护乘员的安全，因此汽车安全带的性能一直备受关注，我国也于2003年颁布了汽车安全带的新标准GB14166-2003《机动车成年乘员用安全带和约束系统》，在新标准中对安全带的各项性能指标都有了更严格的规定和要求，其中安全带动态是一项非常之重要备受重视的检验项目，是一项综合的、全面的评价指标，试验中要求在各种行驶情形下，安全带均不可断裂，并满足位移要求。

1.2我国安全带固定点试验台的现状与发展

1.3研究的意义与目的

乘坐或驾驶汽车一定要按照要求系安全带，它的安全作用是安全气囊的3~4倍，不可低估。作为汽车安全的基本保障设备，安全带主要的功能在于当事故发生时，限制驾驶者或乘员的位置，避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害，降低事故对人员的伤害程度。据业内人士介绍，其实在业内有一种说法，在发生碰撞事故时，安全带起到的保护作用是90％，加上安全气囊后是95％，如果没有安全带的帮助，安全气囊的5％功效都很难发挥。因此，对安全带的研究将大大增加汽车行驶中的人身安全保障，为行驶安全提供不可忽视的帮助。此项目所研究的安全带固定点试验台将为安全带相关数据的测试，提取，以及性能指标的达到与否给出一个客观的验证，为安全带发挥其应有的作用提供更为有力的保障。设计一个以液压系统为主要承载手段的安全带固定点试验台，所设计的试验台要能满足对安全带发挥作用时受力分析的研究的要求，并对这种试验台进行性能测试与功能验证。