竹泓镇申报的项目“竹泓传统木船制作技艺”成功入选了“江苏省首批非物质文化遗产名录”。 竹泓镇上有许多优秀的木船手工制作艺人，木船的制作工艺十分繁琐，从选料备料到断料、配料、破料、分板、拼板、投船、打麻油等十多道工序，全程都是造船师傅亲自操作。由于木船都是用纯手工进行操作，制作过程中依靠造船师傅的手艺和经验。但是木船的制作由于全程手工，需要很长的造船周期，很大的劳动强度，并且在如今的社会中，收获的利润较低。这项传统技艺需要现在造船技术的引导，需要我们重视和保护。

近年来由于旅游业的发展和进口出口贸易的频繁，小型木船却有了一个更大的市场，特别是在内河航道上，农业、渔业、观光旅游等。木船呈现出一个良好的市场前景。但木船的设计建造环节大多靠的是木船厂师傅的经验，缺少一个合理的规范，科学的设计。如今“竹泓传统木船制作技艺”入选“江苏省首批非物质文化遗产名录”，木船的建造引起了我们的重视。如何将木船师傅优秀的技艺向更科学的方向发展，值得我们研究和改进。

这次的方案设计，是在竹泓传统木船制作工艺的基础上，配合当地油菜花旅游项目展开的。由于油菜花较高，常规木质游船较矮，游客无法拥有良好的观赏体验，所以此次设计采用双体船的船型设计，便于游客更好的观光。

此次方案设计主要针对木船的结构稳性和工艺设计，这是此次木质仿古游船方案设计的主要研究方向。

木质仿古游船的设计，可以与木质造船工艺很好的结合。设计的新船型给传统木船的制造提供了更多的方向，更广阔的发展前景。科学的设计与传统的技艺，能帮助竹泓“木船制造工艺”这项非物质文化遗产得到更好的保护，也能促进旅游项目体验的提升，得到更好的发展。

1.2 木船的发展状况和一般特点   源[自-优尔*`论/文'网·www.youerw.com/

在中国，木质造船历史悠久，这也是我国劳动人民汗水与智慧的结晶。传统木船制作工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，从选料备料到断料、配料、破料、分板、拼板、投船、打麻油等有十多道工序。但在如今，钢制船舶的出现，逐渐取代了木质船舶。现在木船主要出现在旅游业，作为游船作为观光。近些年旅游业的发展，游客的增加让木质船舶的市场有了出路。但木质船缺乏严格的管理规范，依旧有着不少的漏洞。

木材的特点是材质柔，密度小，质量较轻。这也是木建筑结构最突出的特性。并且木料自身与钢材相比较会软,所制作的木船结构是属于柔性结构。传统木船与现代钢制船舶最大的区别在于材料，木质材料突出的特点是各向异性，弹性系数与木材的含水率、密度、湿度、木材本身等许多原因都有密切的关联。

木船可以结合传统手工造船师傅的手艺，结合现代科学化的设计，获得更好的发展前景。