悬架及转向系统结构设计与强度分析(2)
1 绪论
1.1 FSAE赛事简介
FSAE（Formula SAE）系列赛事由SAE（Society of Automobile Engineering,
美国汽车工程师协会）主办，目的在于挑战世界各地大学本科生研究生团队设想、
设计、制造小型方程式赛车的能力。为了给团队最大的设计灵活性和充分展示他们
想象力和创造力的空间，比赛对整车的限制总体来说是比较少的。在参加比赛之前，
车队一般都要花费八至十二个月的时间去设计、制造、检测赛车以及完成赛前准备。
在和来自世界其他大学车队的比较过程中，赛事本身就给了车队证明和展示车队创
造力和工程技术能力的机会[1]。
中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国 FSAE”） 由中国汽车工程学会发起
举办，由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加汽车的设计与制造。
中国FSAE 秉持“中国创造擎动未来”的远大理想，立足于中国汽车工程教育和汽车
产业的现实基础，吸收借鉴其他国家 FSAE 赛事的成功经验，打造一个新型的培养中
国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会，并成为与国际青年汽车工程师交流的
平台。中国FSAE致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台，通过全方
位考核，提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的
综合能力，全面提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展进行长期的
人才积蓄，促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。
FSAE 向年轻的未来工程师们提供了一个参与意义重大综合项目的机会。各参赛
车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、
制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部
分赛事环节的比赛。参赛学生负责管理整个项目，包括时间节点的安排，做预算以
及成本控制、设计、采购设备、材料、部件以及制造和测试。FSAE 为在传统教室学
习中的学生提供了一个真实世界的工程经历。通过该项目重点考察和培养参与学生
的知识水平、创造力和想象力。在这样一项具有非常意义的工程项目中，使参与学
生获得宝贵的实践经验，同时提供给他们一个专注于团队工作的机会，锻炼合作、
沟通技巧，培养团队精神。
比赛通过一系列静态和动态项目来评判赛车的优劣，这些项目包括：技术检验、
成本分析、市场陈述、工程设计、单项性能测试、耐久测试、燃油经济性。通过给
这些项目打分来评判汽车的性能。比赛项目和分值如表 1-1所示。
表1-1 FSAE比赛评分项目及分值
项目 分数
静态项目
设计报告 150
成本报告 100
营销报告 75
动态项目
加速性测试 75
8字绕环测试 50
高速避障测试 150
耐久测试 300
燃油消耗测试 100
多年来 FSAE赛车比赛不断地为汽车及其他各个行业输出了大量的高水平人才。
赛事对赛车各系统的材料，结构等都做出了详细的规定。但是除了对赛车的安全性
有大量详细的要求以外，比赛规则整体上比较开放。目的就是为了在充分保证参赛
人员人身安全的前提下，尽可能的为参赛学生营造一个自由的比赛环境，来鼓励学
生发挥想象力和创造力，使更多的原创设计和多种形式的赛车出现在赛场上。根据
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