级进模是工位比较多、冲裁功能齐全全、模具冲裁精度高、使用寿命长、生产效率高的模具。一般有 20 个工位，多的高达 60 余个工位。同时在高速冲裁的情况下，送料步距可达±（0。05~0。025）mm,经导正销精确定位后，步距的精度甚至可达±0。003mm。使精密的多工位级进模可实现高速冲压，目前国外的高速冲床行程次数已达到 3000～4000 次/min,这一切都说明了现代级进模的特色所在。

综合所上观点，可以总结出多工位级进模有以下优点：

1）广泛运用于大规模的生产与制造。

2）产品的质量稳定性较高，生产速率较快，且零件外形尺寸误差精度小。

3）并且在模具制造过程中早已开始使用的自动送料装置，使得模具制造更加的适用于在高速冲床的加工。也最适宜卷、带料供料，同时在操作安全方面上有极大的优势。

4）级进模较复合模来说，其效率更高，同时也能够完成多种操作，在加上模具上工

序分散的特点，因此保证其不存在壁厚过小的问题，由此其寿命也较长且由于其在生产中多道工位一起加工，从而可以减少加工面积，合理利用土地。

5）模具各零件的互换性程度高，方便替换，使模具寿命延长。来`自+优-尔^论:文,网www.youerw.com +QQ752018766-

6）可免除中间退火。

但是，它也存在着一定的缺点：

1）多工位级进模的零件结构较为复杂，设计是技术含量要求相对较高，为保证能准确生产出合格零件，设计时在工步同步设计和运动上的其制造精度要求较高，因此在调试和修模的过程中需要专业的人才对其进行维护，并且其制造成本也比较高昂。

2）多工位级进模因为其运用比较广泛，因此很多地方都用它，但冲压设备以及板料的使用方面要求高，因为生产需要往往用高速冲压设备与条料。

3）由于带料连续的冲压需要增大搭边、设置载体、开口工艺等等，从而导致其在材

料的利用率一般较其他模具低。

4）因为级进模特殊的结构设计和冲裁工艺，，冲压过程中有冲压力的存在因此较难保持冲压制件内、外相对位置以及其尺寸的一致性。