高速公路资产运营与财务效益的管理探讨

1当前高速公路资产运营财务管理中存在的问题

高速公路资产运营及财务管理作为高速公路管理的重要环节,是高速公路整体经济效益的最佳体现,随着社会主义市场经济体制不断的深入,高速公路资产运营财务管理中存在许多亟待解决的问题,下面对此做出具论文网体阐述。

1。1高速公路运营中存在的问题

由于高速公路属于基础的运输设施,其收入来源主要依靠对高速公路上通行车辆收取通行费,高速公路运营中流动资产以现金为主,其固定资产则表现为高速公路路产,高速公路基础设施构成企业的固定资产。在高速公路工程建设期间,国内大部分建设资金来源于银行借贷,企业在高速公路经营管理的过程中,一面收取通行费,一面将流动资金作为还贷支出,通行费收益不稳定,企业还贷时间较长,债务压力大。

1。2高速公路养护中存在的问题

高速公路运营管理是一个复杂的,长期性的过程,高速公路日常运营管理中,除了收取通行费之外,还需对高速公路进行维护,这项维护所支出的费用属于养护成本。经相关数据研究表明,高速公路养护成本仅占通行费的百分之十,高速公路工程建设具有规模大。施工周期长。建设资金投入力度大的特点,区别与其他建设项目,高速公路运营的过程中,其收费易于受到许多因素的影响,难以保证合理的经济效益,再加上企业还贷时间较长,在高速公路运营期间还需投入后续的养护费用,不断加重企业还贷压力,高速公路企业只能通过不断优化资产结构,来满足企业正常的运营需求。

2加强高速公路资产运营财务效益的管理对策

2。1建立完善的高速公路资产运营管理体制

高速公路资产运营管理模式过于传统,企业效益具有一定的延后性,企业经济效益难以采用具体数据表明,不能为企业提供直观的数据,易于造成企业经营管理决策的差错性,严重影响了企业经营管理的发展。传统的高速公路运营管理模式也应作出与时俱进的转变,企业通过建立完善的高速公路资产运营管理体系,有助于创新企业经营管理模式与方法,提高企业运营管理水平,为企业创造最大限度的经济效益。企业现代化企业管理理论的指导思想下,对企业内部管理结构作出合理的调整,改变传统的委托代理管理模式,沿用现代化企业经营管理模式,并建立一系列企业内部激励与奖惩机制,营造良好的企业竞争氛围,充分调动企业职员的工作积极性与学习兴趣,使其能够发挥出主观能动性,为企业注入活力与生命力。企业还需建立全面的高速公路运营效益评价体系,具体的评价指标内容包括资本收益率。偿债能力状况。资产负债率。成本费用利润率。财务效益状况。业务收入利润率。资产运营状况。企业发展能力等,将企业各项效益指标量化处理,为企业运营投资决策提供有力的参考依据。

2。2创新运营模式,提高运营管理水平

高速公路资产运营及财务管理不同于其他建设项目,受历史遗留因素的影响,高速公路投资渠道比较多样,通过创新高速公路运营模式,将其引进市场竞争环境,与国有产权机构签订合同,采用专业化的经营管理方式,提高企业专业性经营权的合法化,节约企业运营成本,提高企业运营管理能力与市场竞争力,为企业带来最大化的经济效益。企业将高速公路运营管理引进市场机制的同时,结合地区实际的经济情况,建立可行的经营方案,保证高速公路经营企业的稳定性。持续性,为了平衡市场,政府应给予经营效益差的高速公路企业适当的补贴与优惠,减少企业债务压力。提高企业运营管理水平,可从四个方面做起,分别是建立成本控制系统。明确各方主体责任。实行全寿命周期经营管理模式。采用监控收费模式,其中建立成本控制系统是指加强对企业各项经营管理活动的控制,将各项资源合理配置,提高资源的有效利用率,优化人员结构,将成本控制落实到日常经营管理活动的任一环节中去,减少资源损耗,提高企业经营效益。明确各方主体责任是指在高速公路项目投资的过程中,对各方主体进行明确的责任划分,使各人明白自身义务与责任,减少风险的发生几率,合理控制高速公路工程造价。实行全寿命周期经营管理模式是指全寿命周期管理的理论思想下,对高速公路项目建设初期至报废的全过程进行科学管理,对项目任一阶段作出最优的决策,降低工程建设成本。养护成本,建立长期性项目发展战略性计划,延长高速公路项目使用周期,保证项目建设质量与养护质量。采用监控收费模式是指企业通过采用先进的信息管理技术。监控技术,改变传统的收费模式,降低征收业务成本。

3结束语

综上所述,高速公路作为社会经济的主要组成部分,是运输事业的发展不可或缺的重要设施,与人们的生活。生产息息相关。现阶段高速公路在运营管理的过程中存在许多的不足,难以保证企业的经济与社会效益,企业通过建立完善的高速公路资产运营与管理体系,提高自身管理水平与经营能力,加强各人员的相互协调,保障企业综合效益,实现高速公路项目的持续发展。

高速公路资产运营与财务效益的管理探讨