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1.2研究意义
首先，物流行业被许多西方学者称为是21世纪企业的“第三利润源泉”，其物流费用的高低直接影响客户企业的利润。然而，我国现代的会计核算并不完全适用于第三方物流的会计核算，许多物流会计成本科目并不完整，使得物流企业的成本、利润核算不规范，市场对第三方物流公司的财务状况没有一个清晰的认识。其次，第三方物流与传统物流的主要区别在于，第三方物流的利润构成上下游企业的成本，他们之间存在利益冲突问题。第三方物流企业无法很好地核算成本，没有很好的财务管理战略，很难在价格博弈中取得优势地位。同时，第三方物流企业的利润空间也被上涨不断的房价、人工和油价所剥夺。再有，由于我国第三方物流行业起步较晚，许多物流公司资本并不充裕，大量存在融资困难的问题。截至目前，我国已有超过30000家民营物流公司，可是每年却有超过3000家因为财务问题而破产。最后，十八届三中全会后，政府鼓励更多物流企业依靠资本市场的力量做大做强，许多第三方物流公司又将面临新的财务挑战。总结以上第三方物流公司可能存在的财务问题，研究第三方物流公司的财务状况，有利于第三方物流公司了解自身运营状况，获得议价优势，预见可能面临的财务问题，提早做出应对方案和措施。
1.3研究方法和思路
第三方物流企业面临的财务问题，是一系列联系紧密、覆盖面广的问题，并非个别指标可以说明清楚。而物流企业经营活动是一个整体，为了更好地评价其生产经营活动，需要选择一个相互联系、相互制约的评价系统。本文采用杜邦分析法作为研究方法，对物流公司的盈利能力、营运能力和偿债能力进行系统性的综合分析，以更加明晰地考察物流企业资产管理的效率。
我国物流企业发展参差不齐，众多物流企业并没有找到合适的发展道路。由于物流行业缺乏规范的会计核算方法，不同企业所采用的核算方法不同，所以企业间的财务状况的横向比较难以进行。本文选择新宁物流作为研究案例，因为新宁物流作为第一家登陆创业板的物流公司，自其上市以来一直受到物流行业学者的广泛关注。相对于具有国企背景或历史背景的大型物流公司，新宁物流对其他民营物流公司而言，更具有代表性和可比性。
2 文献综述
2.1第三方物流的相关理论研究
二十世纪八十年代，第三方物流作为物流理论和实践发展到一定阶段的必然产物，开始崭露头角。第三方物流技术的发展，满足了企业对核心竞争力的关注要求，避免了企业自营物流的弊端，并通过其巨大的市场潜力，吸引大量企业加入。总体而言，个性化、全球化、网络化和增值服务多样化是目前第三方物流的发展方向。
中国加入WTO后市场的进一步开放，加上近些年电子商务的蓬勃发展，第三方物流作为学术研究的新热点，逐渐引起了国内人士广泛重视。与发达国家相比，我国第三方物流企业在市场占有率、企业规模、服务水平和相关人才的培养方面都存在许多不足。随着物价的上涨和经济的疲软，近两年第三方物流的利润空间被层层压缩，面临巨大挑战。我国第三方物流发展面临的困难、应该选择的发展方向以及可能面临的财务问题成为研究的重点。下面总结一些学者的研究成果：
吕荣生和金海超（2010）就第三方物流公司如何适应高速发展的电子商务大环境进行研究。他们研究发现，电子商务的发展对第三方物流造成巨大影响，不仅有更良好的发展机遇，还有对物流服务更高的标准。然后他们运用SWOT分析法分析第三方物流的优劣势，并得出结论：政府部门完善物流法律法规政策的同时，第三方物流公司应该建立公共交流平台，加强电子技术的更新及相关人才的培养，加强与发达国家的交流等。