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一、课题的任务内容：国内许多地方花岗岩孤石广泛发育，而孤石的分布对地铁盾构施工影响极大，目前理论研究尚不能有效解释其发育和分布。以深圳地区为例，结合深圳地铁1、2、5、7、和11号线的花岗岩孤石分布的统计资料，总结其空间分布规律，为地铁工程盾构施工提供指导。37016
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二、原始条件及数据：
深圳地铁1、2、5、7、和11号线的花岗岩孤石分布的原始资料
三、设计的技术要求（论文的研究要求）：论文网
结合深圳地铁1、2、5、7、和11号线的花岗岩孤石分布的统计资料，统计其物理力学参数，并与上下基岩的物理力学性质进行对比，为地铁工程盾构机在该类土层施工提供施工参数。要求CAD制图。
四、毕业设计（论文）应完成的具体工作：
1. 深圳地铁1、2、5、7、和11号线的花岗岩孤石分布的收集；
2. 深圳地铁1、2、5、7、和11号线的花岗岩孤石分布的统计；
3. 统计花岗岩孤石空间分布规律；
4. 研究花岗岩孤石的分布对地铁盾构施工的影响；
5. 对花岗岩孤石发育区的地铁盾构施工的建议；
6. 外文翻译。
软硬件名称、内容及主要的技术指标（可按以下类型选择）：
计算机软件
图 纸 要求CAD制图。
电 路 板
机 电 装 置
新材料制剂
结 构 模 型
其 他
五、查阅文献要求及主要的参考文献：
[1] 崔久之，杨建强，陈艺鑫. 中国花岗岩地貌的类型特征与演化.地理学报，2007，62(7)：675-690.
[2] Hyun C U， Ruxton， Park H D. Assessment of chemical weathering of granite stone monuments using reflectance spectroscopy . Bull Eng Geol Environ，2011，70：63-78.
[3] Lee S Y，Kim S J，Baik M H. Chemical weathering of granite under acid rainfall environment， Korea. Environ Geol，2008，55(4)：853-862.
[4] 吴宏伟，尚彦军，曲永新 Banna P M. 香港花岗岩风化分级化学指标体系与风化壳分带.工程地质学报，1999，7(2)：125-134.
[5] 李建强. 武广客运专线韵关至花都段球状风化花岗岩综合勘查方法及勘探技术 研究. 成都：西南交通大学，2006.
[6] 冯涛. 武广客运专线韵花段球状风化花岗岩工程特性研究. 成都：西南交通大学，2007.
[7] 曹权，项伟，王凤华，郭龙，李清明. 深圳地区花岗岩球状风化地下分布统计分析. 水文地质工程地质，录用待刊.
[8] Babendererde S， Hoek E， Marinos P，Cardoso A S. Geological risk in the use of TBMS in heterogeneous rock masses – The case of “Metro do Porto” and the measures adopted. Conference in Aveiro， Portugal 2004，1-16.
[9] Bruce D A， Shirlaw J N. Grouting of completely weathered granite， with special reference to the construction of the Hong Kong Mass Tranit Railway . Proceedings of the 4th International Symposium on Tunnelling，Brighton， U K，1985，253-264.
[10] 竺文彬，鞠世健． 复合地层中的盾构施工技术.北京:中国科学技术出版社，2006.
[11] 张凤祥，朱和华，傅德明． 盾构隧道.北京: 人民交通出版社，2004.
[12] 古力． 盾构机破碎孤石条件及预处理方法. 隧道建设，2006 26( S2) : 12-13，22.
[13] 靳世鹤． 广州地铁特殊地质土压平衡盾构施工方法．都市快轨交通，2009，20( 3) : 55-57.
[14] 米晋生，鞠世键． 盾构掘进处理孤石施工技术∥2005 上海国际隧道工程研讨会文集，262-267.
[15] 管会生，高波，陆建新． 软土隧道中大漂石的处理与行为预测∥2005 上海国际隧道工程研讨会文集，268-271.