一、课题的任务内容：地下水的腐蚀性严重影响地铁的安全运营,正确评价地下水的腐蚀性是解决问题的关键。以深圳地铁11号线为例，对全线30个工点627个地下水水质分析样本进行统计，得到整条线路下地水腐蚀强弱分布状态，结合线路通过区的填海和海水侵入背景进行腐蚀机理分析。该研究为滨海城市海水入侵区地铁线路地下水腐蚀性评价提供指导。72214

二、原始条件及数据：

学生已系统学习过《大学化学》、《结构力学》、《工程地质学》、《隧道工程》、《土木工程材料》、《土木工程施工》等基础课程，为本课题研究提供了理论支撑。目前收集：深圳地铁11号线沿线地表和地下水水质 分析原始资料

三、设计的技术要求（论文的研究要求）：

根据工程的实际情况，对深圳北站新区大道管道基坑支护工程，要求设计方案合理、经济、安全，符合规范要求，满足地铁站功能需求。具体要求1．独立完成任务； 2．文字应力求言简明，计算正确，书写工整，图表清晰； 3．图纸一律采用CAD按正式设计要求绘出。

四、毕业设计（论文）应完成的具体工作：论文网

1．设计方案比选；

2．土压力计算；

3．支护结构计算与绘图；

4．基坑稳定性验算；

5．基坑的降水止水设计；

6．基坑监测方案设计；

7．外文翻译。

软硬件名称、内容及主要的技术指标（可按以下类型选择）：

计算机软件 Excel、AutoCAD

图      纸 要求CAD制图。

电  路  板

机 电 装 置

新材料制剂

结 构 模 型

其      他

 五、查阅文献要求及主要的参考文献：

[1]袁绍欣,对城市交通拥堵传播机理及其控制策略研究,2012：1～2。

[2]田文彪,海水入侵环境下地铁线路地下水侵蚀性统计分析,广东深圳，2015：88～89

[3]中华人民共和国建设部。《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)。北京中国建筑工业出版社，2002

[4]Kessler R ．Zinc anode coating protects coastal bridges ． FH-WA- SA-96-045 ， Federal Highway Administration，Washington DC，1996

[5]Daly，Albert F． Modelling of Deterioration in Birdges(1st draft)．BRIME，Transport Research Laboratory，1999

[6]EL-Kadi A I，Oloufa A A， Eltahan A A，at al．KHU Use of Geographic Information System in Site-Specific Groundwater Modeling．Groundwater，1994(4)：617~625

[7]房佩贤，卫中鼎，廖资生等。专门水文地质学。北京：地质出版社，1981。72～84．

[8]白玉华，贺大印。人为因素对地下水腐蚀性的影响。南京建筑工程学院学报，1997(2):79～83．

[9]张丽霞，袁铁铮。地下水与工程事故。工程勘察。19995(5): 29～38。

[10] 王宏波,浅析沾化滨海盐场强腐蚀特征,2014(16):1101

[11] 刘传明，刘咸。钢筋混凝土的腐蚀原因分析与防护措施全面腐蚀控制。2002(6):10～16

[12] 蔡应桃。钢筋混凝土的腐蚀与防护。全面腐蚀控制，2002(6)：18～20

[13] Daily S F．Galvanic cathodic protection of reinforced and prestressed concrete using a thermally sprayed aluminum coating．Concrete Repair Bulletin，2003(4)：12~15

[14]张勇。水文在水土保持预警监测中的作用,2015(9):301

[15]杨成田。专门水文地质学[M]。北京：地质出版社，1981：76～91．