一、课题的目的与要求：1、目的：通过对实际路线上多跨桥梁的设计，达到培养学生的综合素质、工程实践能力和创新能力的目的。

2、要求：

毕业生应根据已有水文地质资料选择桥位，拟定桥梁结构型式和初步尺寸，进行方案

比较，说明推荐方案的特点。根据已选的初步设计方案，进行荷载计算和荷载组合方

法，结构设计计算，绘制施工详图，同时，应掌握至少一种电算方法。

通过结构施工图的绘制，熟练掌握工程制图的表达方法。61737

二、 设计的技术要求与参数（或论文的主要研究内容）：

1、技术参数：

（1）桥梁概况：本设计桥梁位于浙江省省道公路上，属跨江工程，地势较平坦。是一座新建桥梁（包括简支引桥）。该桥起讫桩号为K0+140～K0+420，全长280m。

（2）设计参数：

1．桥梁横断面设计要求： 0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m

2．设计荷载：公路-I级，无人行道荷载；

3．桥下通行净空：18*5m

4.桥梁设计平均温度16.1度，整体最高温度40度，最低温度0度，局部升降温按规范考虑。

5.桥梁纵坡：不高于2.5%

6.桥面横坡：设1.5%的双向横坡，坡由横梁形成。

2.技术条件：

（1）气象资料：该地区处于中亚热带，受季风影响，属中亚热带气候。温暖湿润，四季分明，夏冬季长，春秋季短。年平均气温16.1度，年最高气温可达40度，年最低气温0度。

     （2）地质资料：

拟建场地地质主要为：上部1层河底淤泥及3层为滨海积软土层。表层为河底淤泥：灰色，饱和，流塑，含少量生活垃圾。层厚1.0m-0.8m。以下为淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑，无摇振反应，切面光滑，干强度高，韧性高，稍有臭，含半炭化植物残体，局部相变主淤泥质粉质粘土。层顶标高1.8m-0.9m，层厚26.0m-13.7m，地基土容许承载力75KPa。中4层主要为湖沼相粉质粘土、粘质粉土、粉质粘土：灰绿-灰黄色，湿，软可塑，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。层顶标高-14.6m～-21.1m，层厚7.5m～0.0m，地基土容许承载力160 KPa.5层为全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩。5-2层强风化泥质粉砂岩顶板标高东西向南北均有一定起伏。文献综述

5-2层强风化泥质粉砂岩， ，动探击数平均48击，低压缩性，物理力学性质交好，且有一定厚度（大于5.5m），埋藏较深，可以作为桩基持力层。

     （3）抗震设防要求：

设计按7度采取抗震构造设施。

3、技术要求：

（1）在开题阶段，应阅读与桥梁设计的相关文献不少于12篇，其中应有两篇外文文献。

（2）翻译英文文献一篇，不少于20000外文印刷字符或5000汉字。

（3）设计说明书及计算书应严格按照上海应用技术学院学生毕业设计（论文）编写格式要求撰写，计算部分尽可能表格化。

（4）设计及绘图应严格按照有关国家规范和标准进行，设计图应保证图面整洁匀称、结构合理、标注齐全。

三、 毕业设计（论文）应完成的具体工作：

1、 毕业设计计算书

（1）、工程介绍；

（2）、桥型总体布置设计及方案比较；

（3）、所选方案构造特点及施工要求说明；

（4）、采用MIDAS有限元分析软件建立桥梁模型，进行电算部分；

（5）、按照《公路桥规》的相关规定进行手算验算。