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摘要：庇佑偏安一隅的南宋王朝的运河，延续了宋王朝的半壁江山的文明与生命，留下了骚人墨客的行旅诗文。南宋末年，爱国诗人文天祥多次辗转于运河及沿岸，留下了众多的运河行旅诗。他的运河行旅诗，详细地记述了他颠沛流离的遭遇，抒发了他赤诚的报国之志，同时也真切地反映了运河沿岸当时的社会景况和相关风物。 52115
毕业论文关键词：文天祥；运河行旅诗
Abstract: The Grand Canal blessing the southern song dynasty, lasted for the southern song dynasty civilization and life, and left many poems creation. At the end of the southern Song dynasty, patriotic poet Wen Tianxiang left many poems which record the tracks of the cannal travel ,when he traveled in The Grand Canal. His these poems described his harsh encounters in detail and expressed his sincere patriotic ambition. At the same time, it also clearly reflects the prevailing social conditions and the scenery along the canal.
Key words: Wen Tianxiang; Canal traveled poems
人类自古对于水就有着特殊的情感，一方面依赖着水而生存，另一方面对水又进行着无穷的探索。盘横交错于神州大地的河流湖泊孕育着中华民族，滋养着华夏文明，同时又成为封建王朝兵粮运输的渠道以及搜刮民脂民膏的途径。由于我国地势西高东低，天然水道多东西走向，且相互独立，缺少联系，不能形成左右逢源之势，智慧的中华儿女开始改造雄山巨川，开凿人工运河，沟通南北水源，以适应历史发展所需。从春秋时期，吴王夫差开通了第一条南北走向的运河——邗沟，到隋炀帝全线开通南北大运河，直至元代将隋唐大运河裁弯取直，形成了滋养元、明、清三朝的京杭大运河，大运河的历史变迁中蕴藏着时代的演变。如傅崇兰先生所言:“中国运河的生命历程——一方面集中了中华民族的智慧和成就，另一方面集中了社会和时代的矛盾。”[1]（p01）
贯通南北的大运河，几经兴废。它“是中国历代统治者维系中央集权统治的政治纽带，也是南北经济流通和文化交融的重要渠道，对中华文化的形成和发展发挥了重要的推动作用。”[2]对于偏安一隅的南宋王朝来说，大运河对延续其半壁江山的文明与生命，发挥了重要作用。繁荣的漕运保障了朝廷的经济供给，造就了江南的繁荣，推动了运河文化的发展。文人骚客泛游于运河，或为官，或出使，或行旅会友，将沿线的风土人情，自然风光，历史遗迹悉数写入诗文，汇聚成宝贵的运河文化。
十三世纪中后期，西北剽悍的少数民族——蒙古族，在灭亡了与南宋隔淮而治的金朝后，开始将视线投向了羸弱的南宋。偏安一隅的南宋王朝，早已风雨飘摇，最终亦为兴盛的元朝所灭。在抵御强敌，国破家亡之际，往昔漕运繁盛的大运河，见证了文天祥等志士仁人的激愤和慷慨。文天祥（1236-1283），字履善，号文山，江西吉州庐陵人。南宋末年著名的政治家、文学家，杰出的爱国主义诗人和民族英雄。在国家危亡的时刻，深受儒家“仁义礼智”思想影响的文天祥，以一颗赤子之心，揽国家危亡于己身。他多次因公辗转于运河之上，留下了100多首描写运河行旅的诗歌。本文将在其多次运河行旅经历的基础上，探究其运河行旅诗的丰富内容和艺术手法。同时从其诗歌中反映的运河影像，来了解运河，感受运河的文化魅力。
一、文天祥的运河行迹
奔腾的大运河，卷走了历史的尘埃，承载着王朝的兴亡与荣辱，记录着城市的繁华与衰败，倾听着仁人志士的衷情与忧愤，留下了骚人墨客流传千古的悲喜心声。时空流转，历史的车辙到了南宋末年，纷乱与战火之中历经沧桑的大运河，见证了文天祥这位爱国主义诗人的悲壮的一生。