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柴油机进气消音器的研究现状
早在1950年代,戴维斯等人就利用一维声波方程对消声器消声单元的四极参数进行了
研究
。在不考虑气流的状态下建立了各消声单元的消声特性计算公式。日本的福田基一在它的著作《噪声控制与消声设计》一书中阐述了消音器传递矩阵的计算方法,为消音器的计算研究奠定了理论基础。格拉德威尔等人在1966年第一次将有限元法运用到了声学领域之中。为声学的有限元法研究打开了一扇新的大门。1975年,杨等人利用有限元法计算出了消音器的四极参数。并对膨胀腔消音器的传递损失做出了预测。泰等人又提出利用边界元法。86634
给出一个可确定任意形状区域的声学腔特征值和特征模的BEM公式,用来解决声学的内部问题。1980年,瓦格奈尔首次将边界元法运用于研究声学腔的静态响应。在国内,消声器的研究设计起步较晚。一直到20世纪80年代后期同济大学的盛胜我、赵松龄等人才开始利用一维声传递矩阵法研究消音器声学性能,总结出了扩张式消音器消声量的计算公式。随后,蔡超等人在此基础上使用有限元法计算出了轴对抗抗性消声器的消声量。给出了多种扩张式消音器的传递矩阵,并且其中的两种在后来的实验中得到了验证。季振林运用边界元的传递矩阵法对阻性消声器的声学性能进行了研究分析。计算出了
系统
的四极参数,对消音器的插入损失进行了预测,结果与实验数据相吻合。宫建国等人同样也使用声传递矩阵法对消音器的消声量进行了计算
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,并讨论了不同结构参数对消音器声学性能的影响。王雪仁等人采用快速多极边界元法分析了消声器的传递损失。王朝辉采用边界元法建立声学系统模型,将结构体声学边界元与有限元模型相结合,拓展了消音器声学性能的分析思路。在
电子
辅助技术不断发展的今天,模拟仿真技术已经成为消音器研究设计的重要手段。虽然不计其数的专家学者为消音器的研究付出了无数的心血,打下来坚实的基础,使得消音器的研究设计逐渐走向了成熟化、规范化的道路,但是现阶段仍然存在众多难题及待突破,比如像温度对消声器声学性能的影响,气流对消声器声学性能的影响等,需要我们沿着前人的足迹继续探索,不断开创新的方案思路。
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