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目前，就国外停车场管理系统而言，其经过半个多世纪的发展，己经基本进入了智能化收费管理的阶段。其使用的收费介质己由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收费介质。国外停车场收费系统一般采用高度智能化的专用设备，可以实现收费系统的无人化智能操作，设备制造工艺精良，系统稳定性和产品技术水平达到较高水平。而且人们的智能停车的意识，与机器交互的能力都比国内强。国外停车场管理系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化程度非常高，基本上不存在现金交易的现象。而且很多国外停车场管理系统还配备了车位引导系统，车位查询系统等智能化设备，使停车场管理系统的功能更加完善和丰富。24291
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现在，一些有实力的国外停车设备厂商正在研究能够实现"网络化存车"的停车场管理系统。该管理系统能统一调度车位资源，统一进行交易结算。停车用户在家中在路上可以通过手机或者车载系统通过网络就可以预定停车车位，交纳停车费用，查询出行目的地的各类停车信息。这种新型停车场管理方式适应 网络在人们日常生活中越来越普及的趋势，使停车场管理系统的作用范围和功能得到了极大的扩展和延伸。当然停车场管理系统在采用大量先进技术的同时，其系统的造价非常高昂，技术实现难度增大，系统文护成本高，也给实现和普及带来现实的阻碍。论文网
国内停车场管理系统是伴随着国外停车场的大量出现的基础上产生并逐步发展起来的。最初的国内停车场管理系统是在引进和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。在发展初期，有很多关键设备国内无法自己生产，因此停车场管理系统硬件很多采用国外生产的产品，所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多"集成"的拼装。
目前，我国新型智能型停车场管理系统还处在应用的初级阶段，许多管理系统在实际应用中暴露出一些问题，其表现有: 一些管理系统的设计不够合理完善，未能充分考虑我国的实际国情，使新型智能停车场管理技术不但未能在实际应用中发挥出应有的作用，相反有些停车场采用的新的技术设备却成为制约管理系统发挥基本管理功能的阻碍。