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就悬架的核心部件油气弹簧而言,在国外,理论
研究
工作主要的体现在合理的建立油气弹簧
数学
模型参数化和非参数化的数学模型被学者们广泛的研究。上个世纪50年代,率先提出油气弹簧这一技术概念的是美国的WABCO公司,经过长期的实验和尝试,人们慢慢意识到这项技术在提高汽车性能方面的巨大用处,而且具有广泛的市场前景,经过科研人员的不断专研,该项技术得到了长足的发展与提高。目前,油气弹簧在国外被广泛运用于国防,军事,赛车以及轿车等悬架装置中。25735
国外一些发达工业国家虽然已在某些车型上应用了主动悬架的产品,但是在控制算法的改进,
系统
稳定性的增强,性能价格比的提升等方面仍然有大量工作要做。所以,采用合适的控制方法,研究和开发高性能的悬架成了研究的重中之重。
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如今,汽车的舒适性和安全性越来越受到人们关注。并且随着高速公路网的发展,汽车车速提高了很多,而悬架正是导致乘车舒适性和安全性的核心部分,提高悬架的任务自然迫在眉睫。随着
电子
技术,传感器技术的发展,主动悬架似乎更能够适应如今的环境,电子技术同时促进了汽车电子装置的高可靠性,低成本和空间节省,使电子控制技术被有效的应用于包括悬架系统在内的各个部分。。因此主动悬架必将是今后汽车悬架发展的方向,必将有一个光辉的前景。
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