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电动汽车的动力源主要是电池,部分或者全部用电机来进行驱动[17]。电动汽车按载动力
系统
的不同可分为三类,分别是以混合多能源为动力的混合动力汽车(HEV)、以蓄电池为动力的纯电力汽车(BEV)、以及把燃料电池作为动力的燃料电池汽车(FCEV)[18]。其关键技术主要在于电池技术、电机技术和控制器技术。27014
近些年来,
国内外
学者在电动汽车专利方面的
研究
日益增多。国外学者对电动汽车的发展进行研究时,一般是从专利技术的角度展开的。国内学者在电动汽车的专利分布、专利影响因素、专利技术等方面对其发展趋势进行了研究,并涌现出很多研究论文。2010年,深圳科技图书馆的黄远辉对国内电动汽车发展的趋势和专利技术布局情况进行了客观分析;2011年,于晓勇和张翔通过对国内电动汽车技术专利信息的研究分析,对其目前的发展情况进行了客观评估;2013年,杨利锋和陈凯华基于跨国专利的视角,来研究我国电动汽车技术在国际上的水平[19,20]。虽然目前在电动汽车专利这方面的研究,国际上已有很多,但总的而言研究还不够系统深入,所运用的专利分析方法也比较单一,
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还需要更广泛更深入的分析研究来支持电动汽车技术的健康发展。
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