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(1) 同样结构的风门安装在不同的风道中，将具有不同的流量调节特征。在实炉运行中，用风门开度来调平二次风不合理；
(2) 理想的风量调节特性如线性调节特性(风门开度与通道流量之间呈现线性关系)，需要在风门设计中综合考虑风门阻力系数与风道原始阻力系数之间的匹配，使 的值与风门开度呈线性关系才能获得。考虑到在风门的可调区 远大于 。，所以 的微小变化都足以使y值产生巨大变化，因此对于二次风道而言，通用的线性调节关系的二次风门根本不存在，必须针对具体的二次风道结构进行个性化的单独设计。同理，通用的等百分比调节关系的二次风门也是根本不存在的。
(3) 现有的风门(翻板蝶阀)具有极不理想的快开特性，小开度时阻力系数的变化率很大，大开度时阻力系数的变化率很小，同时流体通过阀门时在其后侧形成两个漩涡，漩涡尺度的大小随阀门开度增大而逐渐消失，且阀门沿来流方向后端那一侧的漩涡先消失。根据相对流量表达式，增加原始阻力系数 ， 可以使风门的调节特性得到改善。
(4) 从通道内的流动稳定性来看，并联的相邻短通道之间的相互干扰(俗称抢风)造成的流量脉动主要扰动因素是 的随机变化。
由以上分析可知，作为二次风风量调节器件的二次风调节阀调节性能的好坏对二次风系统来说至关重要。