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国内外齿轮故障诊断技术的发展现状齿轮作为连接和传递动力的元件，对设备整体的运行状况有很大的影响，随着故障故障诊断技术的发展，齿轮故障诊断技术早已成为其中不可或缺的一部分，因此对齿轮的运行状态进行在线监测与故障诊断对了解控制设备的总体情况具有十分重要的意义。33254
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故障诊断技术最早起源于美国，它是基于现代工业发展的基础上出现的一门新兴科学。早在上个世纪初，人们就开始逐步着手于齿轮振动机理的研究。1960年前后，在对齿轮的振动机理进行深入研究后，英国学者H.Optiz发表了一些著名的曲线。这些曲线表明从齿轮的振动与齿轮的精度、齿轮的传动误差以及设备的传动功率有关。之后，美国学者贝金汉姆和德国学者尼曼就齿轮运行产生的振动和噪声也提出了自己的看法。论文网
按齿轮故障的诊断方法分类：一种是通过处理分析齿轮运行时的动态信号来进行齿轮故障诊断；另一种是以摩擦磨损理论为依据，对齿轮箱润滑油中的磨屑进行研究分析，从而判断齿轮的运行状态。国外的齿轮状态监测与故障诊断技术发展已经趋于成熟，并领先国内该技术的发展。美国主要侧重于对齿轮箱状态监测和故障诊断的军事方面的研究，而日本则侧重于一些民用工业，如化工、钢铁、铁路等，我国的齿轮状态监测与故障诊断技术则起始与上个世纪七、八十年代。20世纪80年代，我国的一些科研单位及高等院校在国外相关研究的基础上，对齿轮状态监测与故障诊断技术逐步展开理论研究和工程应用研究。到20世纪80年代中期，我国的相关研究已经硕果累累，为企业与社会带来了可观的经济效益，与此同时我国与国外的学术交流也逐渐加深。
近年来，在故障诊断领域投入了大量的人力、物力和财力，因此在故障诊断系统的研究方面取得了很大的进步，研制许多相应的仪器、设备。例如美国的Atlanta公司的M77便携式数据采集仪，丹麦和日本的磁带记录仪以及我国的汽车故障诊断仪等等。我国的故障诊断技术起步较晚，在上世纪80年代才有所发展，利用改革开放带来的便利，我国充分学习国外的先进技术，将我国现有的设备故障诊断技术与国外的先进技术相结合，并在此基础上研究开发出新的故障诊断设备及对原有的故障诊断设备进行优化，这对促进我国的经济发展起到了重大作用，同时也为我国故障诊断技术的发展奠定了坚实的基础。
齿轮的故障或失效形式多样，这就使得对它进行故障诊断难度较大，而目前国内外已有的故障诊断系统还不完善，主要存在以下几个方面的问题：
1）就目前技术而言，对齿轮进行振动信号的定量分析十分困难，因此一般都是对其进行定性分析，结果不是十分准确。
2）齿轮在实际的运行过程中，其振动受到很多非线性因素的影响，但是在目前的研究中，为了简化研究过程、减轻工作量常将齿轮箱视为线性系统。
3）由于目前诊断方法较为单一，所以故障诊断系统的测量结果不是十分准确，具有局限性。
4）没有可靠的专家知识库，无法形成可用的标准知识规则。
1.2.2齿轮故障诊断技术的发展趋势
与先进的科学技术相结合将是故障诊断技术发展的必然趋势，主要表现在以下几个方面：
1）深入研究齿轮的故障与振动机理，努力建立数学模型，实现对齿轮故障诊断的定量分析。
2）与当代前沿的信号处理方法相融合。目前使用的齿轮振动信号的处理分析方法较为单一，成功率较低。随着新的信号处理方法的出现和应用，信号分析技术将会产生突破性的进展。