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德国威图公司提出发展建设电动汽车充电设施，将在停车场内普及电动汽车充电站。2009年德国500亿欧元的经济刺激计划中，部分将用于充电站网络开发。柏林市2009年4月同能源公司等签署协议，将至少建立550个充电站[9]。
1.3.2国内发展现状
目前，我国建设的电动汽车充电站服务对象较单一，基本仅限于电动公交车和内部集团用车。因此，要大力发展电动汽车产业，就需要我国将电动汽车充电站服务网络发展健全，不仅包括充电站数量增多，还包括充电设施面向的服务对象应当更加丰富。目前已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容：
(l)北京
2009年底，北京首科集团在北京四环的健翔桥建设的电动汽车充电站是国内第一个包含完整智能微网的纯电动乘用车示范充电站。而早在2008年北京奥运会之前，北京市就建设了国内第一座能够为50辆纯电动大巴车提供充电服务的集中式充电站。北京按照5000辆商用车和30000辆乘用车的充电需求，布局规划电动汽车充电站，同时启动了小营、四惠、航天桥等大型充电站建设项目。
(2)深圳
2006年，一直走在中国新能源汽车前列的汽车制造商比亚迪公司在深圳建设了深圳第一个电动汽车充电站。2009年底，深圳另外两个电动汽车充电站大运中心站和和谐站分别投入运行。其中大运中心站配置了6台快速充电机，服务对象广泛，可为小型汽车和公交车提供充电服务;和谐站配置了3台快速充电机，可同时容纳6台电动小汽车。按照深圳市政府的规划，到2012年，深圳市将建设各类新能源汽车充电站(桩)12750个，其中，公交快、慢速充电站各25个，公务车充电桩2500个，社会公共慢速充电桩10000个，社会公共快速充电站200个。
(3)上海
2009年，上海电力公司斥资500多万元，在上海市徐汇区建设的酒溪充电站通过国家有关部门验收，所建设的充电设施能够满足可插电混合动力电动汽车和纯电动汽车等各类电动车辆的充电需求。该项目建设了9个充电车位，其中4个位于临街路边。目前，该项目的充电站尚未面向社会开放，但是已经为电动公交车、上海市政府班车、公司移动式电力营业厅、电力工程车等电动汽车提供了充电服务。
(4)唐山
2010年3月31日，唐山南湖电动汽车充电站建成，唐山南湖电动汽车充电站是我国首座符合国家标准的大型电动汽车充电站，该充电站由华北电网有限公司建设完成并正式投入商业运营。该充电站可同时为10辆电动汽车进行充电服务，充电方式有快充和慢充两种。投运后，该充电站将为唐山两条电动汽车示范线路、19辆电动公交车提供充电服务。
继上海、深圳等城市的电动汽车充电站成功落成并投入运营后，越来越多的城市宣布启动充电站的建设。 2010年，国家电网明确提出将在国网范围内27个省市(区)全面推进电动汽车充电站建设，拟建公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站的战略规划。天津兴建5座充电站，陕西建成4座，大连将建成4座，福建、河南等地将分布1-4座不等。目前，国家电网正加快与各地方政府合作，以加快充电站的建设进度，还将在小区、超市、停车场建立充电桩。