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求。
与 自适应变桨距系统将结合液压和电动变桨距系统 ， 但又弥补了它们之间的
不足 ， 减少了事故的几率 ， 并且增长了使用寿命 。 无论有没有额外电源都可以自
己运行，无论有没有风都可以照常运行。
自适应变桨距 系统不需要架设输电线路 ， 这样就解决了偏远地区无法供电和
供电输电线的损耗大、成本高的难题。
自适应变桨距 系统是将风能 回收 化成 动 能，这样就减少了对化石燃料的消
耗，又可以减少对大气的污染，保护环境，以达到节能减排的目的。
1.6.3 自适应变桨距的可行性分析
自适应变桨距 系统 利用风能以及对风能的回收 ， 实现 风叶无电力转动 ， 充分
利用自然资源 。 使用 自适应变桨距 技术可以加大使用风能的连续工作能力 ， 降低
设备制造成本 。 同时 ， 加大使用风能可以减少使用蓄电池时间 ， 延长蓄电池使用
寿命。
资源在时空分布上的不均匀性使得独立使用某种发电系统会出现一段时间
内供应不足 ， 甚至会出现停止供应的现象 。 自适应变桨距 系统则利用风能 ， 在资
源上弥补了 额外电力 系统的缺陷。
自适应变桨距 系统中的蓄 能器 和 齿轮箱 在各自的转化过程中是可以通用的 ，
因此也就降低了 变桨距 系统的造价。
自适应变桨距 系统将风能转化成 动 能 ， 通过蓄 能器 存储起来 ， 然后通过 齿轮
箱传输给变桨距。
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