下表为 3 种图像压缩技术的比较：

表 2-3：种图像压缩技术的比较

MPEG-1 MPEG-2 MPEG-4

压缩标准 VCD DVD

压缩方式 通过桢重建技术，以求以最 少的数据获得最佳的图象 画质

压缩率 1/100~1/200 可变的压缩比率以适应 不同画面质量

占用带宽 1。5M 4~15M 512K

传输速率 1。5Mbps 5~60Mbps 3~10Mbits/sec 在 4800~64Kbit/sec 之间 分辨率为 176×144

制式 影视图像分辨率

360×240×30(NTSC)，

360×288×25(PAL) 影视图像分辨率

720×480×30(NTSC)，

720×576×25(PAL)

画质 家庭电视质量 高级工业标准图象质量 占用带宽与清晰度成正比

适用范围 家庭电视质量级的视 频、音频 （HDTV） 视像电话、视像电子邮件、 电子新闻、交互 AV 服务、 车载监控

2。5 本章小结 

本章介绍了构建基于 GPS 和 3G 的车载视频监控系统所需要的基本原理，大致有 GPS 定位原理、3G 网络相关原理、图像压缩相关原理。这些原理为本文的设计和研 究奠定了基础。在这一章的开头介绍了 GPS 导航系统的系统结构，紧接着介绍了 GPS 定位原理。第二节介绍了 3G 网络的三种标准，并对其进行了对比。最后介绍了视频 监控技术中最核心的图像压缩技术的 3 种标准，并对其进行了详细的比较。 

第三章 车载监控系统的总体设计 

本文设计的这一套车载监控系统是基于 3G 和 GPS 以及车载监控系统来运行的。 是一个集视频监控、超速报警、地理位置记录于一体的车载监控系统。 

3。1 车载监控系统的组成 

本文所设计的车载监控系统可以分为三个模块。一是车载终端，包括 GPS 接收 机，音频视频采集装置；二是无线网络模块；三是监控中心。系统结构图如下： 

图 3-1：基于 3G 和 GPS 的车载监控系统结构图 

现将各个部分做如下介绍：

（1）车载 GPS 接收机在接收到从卫星获取来的经纬度信号后，与视频监控模 块采集到的视频和音频信息一起通过 WCDMA 网络发送至监控中心。如果汽车出现 超速或是其它突发情况，监控中心会根据目前情况发出相关指令。

（2）3G 网络模块使用联通公司的 WCDMA 网络。目前主流的 3G 网络有三种， 分别是 WCDMA、TD-CDMA、CDMA2000。在这三种网络中 WCDMA 有速度快、 丢包少的优势[11]。因此，本文将选用 WCDMA 网络作为通讯平台。 论文网

（3）监控中心。监控中心是车载监控系统的中枢部分，监控中心通过对车载视 频监控系统传回的画面以及车辆的经纬度信息实时监控，来保障驾驶员的安全，并 在驾驶员出现违规操作时给出相应的矫正提醒，从而减少突发交通事故的出现。