模具的发展我国开始制造和使用模具的时间较早，但长久以来未形成产业。建国初期，我国的工业基础较差，模具的制造主要依靠钳工手工完成，模具的数量及品种很少，并且多为单工序模、简单复合模、少工序的级进模和机外脱模的塑料压缩模。我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造阶段、工业化生产阶段和现代化生产阶段。伴随着计算机技术的快速发展，数字化、信息化模具CAD/CAE/CAM技术和数控加工机床已普遍采用，模具产业正处于高速发展阶段。57205

近年来，特别是一些国外较先进模具设计、制造技术引入，中外技术有效结合，其多工位塑胶模具发展迅猛，如手机、笔记本、打印机等塑胶类产品，其产品综合运用热流道模具及塑胶多工位型腔模，一次注塑成形高达几十个产品，达到高效生产之目的。另一方面，五金精密冲压模具设计制造技术与运用的转变，由以前比较分散的单工步冲压、多工序冲压模具成形发展为现在多工位连续冲压模具，自动化一次成形。

多工位级进模是冲压模具中的一种，它是在单工序冲压模具基础上发展起来的多工序集成模具，该模具在一副模具中可以完成冲裁、弯曲、拉深、成形、叠铆、翻孔及攻螺纹等多种冲压工序，其工序集成度之高、功能之广是其他模具无法与之相比的。这种模具能采用自动化送料，可在高速(2 500次／min以下)压力机上工作，设有安全监测保护装置，可实现高速无人冲压生产。模具的工作部分由于可将复杂形状分解成简单形状，采用合理结构、高强度超硬材料、先进的CNC加工方法，能满足高精密、长寿命的需要，所以，多工位级进模已成为实现大生产、高效率、低成本的最佳选择，被称为现代高精密、高效率、长寿命的“三高”模具。

    在过去级进模因技术水平的限制(主要是制造高精度困难)，工位数相对较少，3～5个属常见，10个工位的就算多了，10个工位以上的就更少见了，所以多工位这个词过去很少听到。近年来，由于对冲压自动化、高效率、高精度、长寿命提出了更高要求，随着模具设计与制造高新技术的应用与进步，工位数已不再是限制模具设计与制造的关键。冲压方式由早期的手工送料、手工低速操作，发展到如今的自动、高速、安全生产。调整好后的模具在有自动检测的情况下实现无人操作。模具的总寿命由于新材料的应用和加工精度的提高，也不是早先的几十万冲次，而是几千万、上亿冲次。当然，级进模的价格和其他模具相比要高一些，但在冲件总成本中，模具费所占的比例还是很少的。

由此可见，多工位级进模具是当代冲压模具中生产效率最高、最适合大量生产应用，已越来越多地被广大用户认识并优先考虑使用的一种精密、高效、高速、高质量和长寿命的实用模具。

 多工位级进模分类

按冲压工序性质分：纯冲裁多工位级进模、冲裁弯曲多工位级进模、冲裁拉深多工位级进模、多种冲冲压工序集成在一起的多工位级进模；按冲裁方法不同分：封闭形孔多工位级进模、分段冲切多工位级进模；按模具的主要结构形式分：整体结构式级进模、镶拼式级进模、分段组装式级进模。

 多工位级进模的组成

多工位级进模的结构随着制件的形状和要求不同而变化，但基本结构所包含的内容是相同的，典型的是三板式级进模，凹模、卸料板和凸模固定板均为整体式结构。多工全级进模是冷冲模中的一种，它由上模、下模两部分组成，并包含了组成模具的两大基本零件，即工艺零件和结构零件。上模部分为上模至卸料板下平面之间的那部分，该部分与压力机滑块固定在一起，随着压力机滑块上下往复实现其冲压运动。下模部分为凹模上平面以下至下模座之间的那部分，也就是一般与压力机工作台相固定的部分。工艺零件主要指凸模等直接决定制件尺寸的工作零件；侧刃、挡料钉、导正销等为定距定位零件；导料板论文网、导料杆、浮顶杆、侧压装置等为导料用零部件；卸料板、压料板等为卸料压料零件。结构零件主要指模架、导向装置、支承安装固定板、紧固件、弹性元件以及传动件、监测安全保护零件或装置。 模具设计制造技术文献综述和参考文献:http://www.youerw.com/wenxian/lunwen_61813.html