1976年到2001年，美国陆军装备与发展中心作为发起单位，已举办了十次火炮动力学学术会议，内容涉及到结构动力学、内弹道、外弹道、先进材料和高性能武器系统的多学科设计优化。但其中的内容有相当部分仍围绕着射击精度做研究，Sneck.H.J借助于三自由度的有限段模型来模拟身管的柔性，采用前馈和反馈补偿来减小炮口扰动；通过调整刚体段的自由度数和刚体间扭簧的刚度，来保证与身管的前两阶基频相匹配。Stephe.A.Wilkerson，David.H.Lyon和LRusch利用动力学模型研究得出，在真实的公差和边界条件下，质量平衡系统能够减小弹丸在膛内时身管的运动和射弹偏差，并通过试验验证了此结论。Thomas.E.Erline借助RASCAL动力学程序。分析研究海炮身管在垂向平面内有剧烈的制造弯曲时弹丸出炮口时的状态，比较了有剧烈弯曲和没有剧烈弯曲时弹丸和身管间的作用力。美国阿伯丁靶场弹道研究所考克斯和霍肯斯在理论模型上对M68式105mm坦克炮炮口运动进行了深入研究，用梁单元建立了身管的有限元模型，通过输入各种不同的参数进行广泛的计算，确定出影响因素中的敏感参数，分析结果表明运动及相关力、弹丸偏心度、炮管边界条件、炮尾偏心度是主要影响因素。英国皇家军事理学院的霍尔设计了专门的模拟炮研究了摇架结构特点和炮尾质量偏心对火炮炮口振动的影响，其分析结果得出以下结论：
（1）影响炮口初始扰动的首要因素是炮尾质量偏心；
（2）高低机刚度对初始扰动具有显著影响；
（3）增加炮身与摇架之间的支撑刚度可减小炮口初始扰动。 火炮动力学国内外研究现状(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_10161.html