我们的舰船舷梯装置在过去一直依赖于从国外进口，直到上个世纪80年代初，我国开始自主设计和制造。随着我国船舶工业的发展和进步，为了满足各种船舶建造的需要，舰船舷梯设计制造技术得到了极大的发展和迅速进步。目前我们的舰船舷梯技术已经能够满足超大型船和大型散货轮、超过10000TEU集装箱船、VLCC油轮等超大型船舶以及LNG等国际领先的各类船舶设计以及的制造要求，可以满足各类船舶的需求。随着经济全球化的发展，设计和建造已经能够反映新技术和新行业的成就。因此，舷梯的种类也在不断的满足市场需求并随着市场需求不断增加和改善。根据材料的阶梯通常分为钢制梯、铝梯和钢制铝梯。按结构可分为整体式和伸缩式舷梯和两节式舷梯。83285
整体式舷梯跳板梯架为整体式，有足够的空间布局和长度来制造、安装，操作更方便，并且经济适用，因此被广泛用于各类船舶。它由一台提升绞车经钢索牵引来实现伸缩,在集装箱船上使用比较广泛。而两节式舷梯是舷梯也为两节,它与伸缩式舷梯的区别在于增设中间休息平台,现行技术是两节式舷梯由中间休息平台联接,中间休息平台通过拉杆来调节在任意使用角度处于水平状态;带中间休息平台两节式舷梯顾名思义是因为舷梯比较长,而增设中间休息平台的一种结构型式的舷梯;它较适用于由两台绞车操作的翻转收藏型式的大型舷梯。论文网根据阶梯式的收藏方式划分翻转式的舰船舷梯和平移收藏式舷梯两类的舷梯型式。所有这些舰船舷梯产品都在向大型化、多元化发展方向发展，技术已达到国际先进水平，并形成国际竞争。据不完全统计，目前国内市场的船舶出口国产化率已超过85%，比较发展为规模化经济发展态势，在不久的将来，舰船舷梯将真正体现行业新技术和新的成就，将依赖外国进口不断变化成为国内自给自足，真正推动国内经济发展，在技术上处于领先地位。 舰船舷侧隐身门梯集成装置的研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_98070.html