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自行车公共防盗系统工业设计(3)

时间:2019-10-01 14:35来源:毕业论文
不同的锁车方式 锁车器的使用材料是很广泛的,有塑料、钣金、钢管等。但大多数都使用耐腐蚀的金属材料,只有少量使用塑料外壳。使用塑料材料的好


 不同的锁车方式
     锁车器的使用材料是很广泛的,有塑料、钣金、钢管等。但大多数都使用耐腐蚀的金属材料,只有少量使用塑料外壳。使用塑料材料的好处是易加工成型,外观多变,完全可以按照美学理念设计,不受约束。而钣金,钢管等材料的特性就已经决定它的成型是有限制的,不能有过多曲面,多表现出硬朗,现代的感觉(图1.9)。
 不同材料的锁车器
1.4.2  设计定位
现有的系统缺陷: 车辆安全性较低;造型不够美观,大气;不能够普遍服务“有车一族”;系统整体性不高。
最终设计定位:提高锁具一体化程度,创新安全结构;简化造型,简洁设计;寻找突破口,争取服务更多用户;用设计元素连接系统各个部分,整体统一。
1.5  自行车公共防盗系统的主要技术
自行车公共防盗系统不是简单的自行车和寄存的简单组合,而是一个体系,包括自行车管理理论和众多先进互联网技术。
机电一体化技术:实现网点终端设备对自行车的控制,包括存、取自行车的过程。
通讯技术:采用有线或无线的通讯方式,实现网点、终端、管理后台的通讯。
IC卡交通管理技术:用IC进行用户管理,实现不同收费模式,对其它卡的兼容。
计算机网络技术:实现异地还车、智能计费、自助充值、交通信息发布等功能。
RFID身份识别技术:用RFID对车辆进行身份登记,RFID记录用户使用过程中的信息。
IPM智能停车管理技术:实现交通信息预警与发布,交通流量引导,交通目的地的引导。
1.6  课题的现实意义
1.6.1  对市民的意义
有效解决系统现存的一些问题,改善公共防盗系统的使用体验,操作更加人性化。可以为市民提供最安全、放心、方便的自行车公共寄存服务。可以促进全民健身,缓解部分上班族的精神和身体压力。保持乐观,积极的生活态度。
1.6.2  对城市的意义
“解决最后一公里”,虽然地铁,公交等城市公共交通工具已经相当方便,但并不能保证任意两地都有直达的交通方式可供选择,甚者还要多次转车才能到达。而有了大量分布的公共自行车,这些都将不是问题,用自行车解决最后1公里的路程,不仅节省了金钱成本,还活动了身体,减轻了城市交通的压力。
与其它交通工具组合成综合交通网络,无需额外资源,可实现交通的融合,极大的丰富了各种短途交通方式。
1.6.3  对社会的意义
鼓励市民使用自行车,减少汽车使用频率,缓解交通拥堵,减少汽车尾气排放,改善空气质量,构建可持续发展的战略眼光,打造绿色城市,宜居城市。
1.6.4  对公司的意义
在对自行车公共防盗系统重新设计之后,使用更加可靠,外观更加简约现代,有利于吸引更多的城市采购使用,提高了安全性,用户更加信赖。 自行车公共防盗系统工业设计(3):http://www.youerw.com/yishu/lunwen_40187.html
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