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车牌识别系统设计+文献综述(5)

时间:2018-04-30 21:11来源:毕业论文
(1)图像预处理,将彩色图像灰度化,并适当降文以提高运算速度,通过灰度方 差法来增强车牌类似区域[7]。 (2)利用改进的sobel算子对预处理后的图像进行


(1)图像预处理,将彩色图像灰度化,并适当降文以提高运算速度,通过灰度方 差法来增强车牌类似区域[7]。
(2)利用改进的sobel算子对预处理后的图像进行边缘提取
(3)进行边缘密度分析,车牌区域的垂直边缘比较丰富,考虑到车牌倾斜的影响, 同时分析斜线边缘,根据车牌区域的一些先验知识,比如说车牌长宽比、车 牌区域内的字符数、车牌字符间隔等等,标记符合规则的边缘点,边缘点连 接成线段。
(25)    进行形态学运算,将确定的车牌区域补充完整,根据车牌宽高等先验知识去 除伪车牌。
通过上述步骤就能够比较准确快速的定位出车牌区域,并去除伪车牌区域,车 牌定位阶段对伪车牌的去除可以大大降低整个系统的实时性。图3-2(a)是提取边缘 之后的车牌图像,(b)是经过边缘密度分析确定的车牌区域。(c)是进行形态学处理 并去除伪车牌后确定的车牌区域。
车牌识别系统设计+文献综述(5):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_14522.html
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