本产品的设计思想就是:当车主用钥匙锁住车门并且远离车体后,汽车的防盗报警系统启动,各个传感器在工作状态下运行,并不断采集周围的信号,每隔一段时间将信号发送CPU单元进行处理,并判断车体安全情况,当传感器检测到危险信号时,各个传感器将采集的数据送入CPU,若CPU判断为危险信号,汽车发出警报声,并有闪光灯闪烁,以此来通知车主或者周围的人,此时车子受到威胁。当车主在用钥匙开启车门时候,整个系统关闭工作。
为了降低防盗报警器的误报率,我们先综合分析目前主流盗窃汽车的手法,选择适合汽车状态监控的传感器模块;因为传感器性能的差异性可以通过传感器组合来互补,也就是说把多个同类的传感器安装在不同的位置,从而获得最完整的汽车状态信息,由于位置的不同,各个传感器采集的信息更加具有针对性,得到的数据更加精确;在采集到传感器组的信息后,将数据送至处理单元,中央处理器利用数据融合的算法进行数据分析,判断汽车是否处于安全的状态,采用多传感器融合技术比单一的使用一个传感器,判断方法更为智能、可靠性高。
AT89C51单片机的汽车报警电路设计+电路图+程序(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_76875.html