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MATLAB汽车动力系统建模与仿真设计(2)

时间:2021-07-30 21:48来源:毕业论文
7 3.2 汽车动力系统的工作原理 7 3.3 汽车动力系统参数设计 8 3.4 影响汽车动力系统的重要因素 9 3.5 本章小结 11 4 汽车动力系统建模 12 4.1 车身和轮胎 12 4.

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3.2 汽车动力系统的工作原理 7

3.3 汽车动力系统参数设计 8

3.4 影响汽车动力系统的重要因素 9

3.5 本章小结 11

4 汽车动力系统建模 12

4.1 车身和轮胎 12

4.2 汽车刹车系统 12

4.3 本章小结 13

5 汽车动力系统仿真及结果分析 14

5.1 汽车车身与轮胎 14

5.2 汽车刹车 18

6 总结 28

参考文献 30

致 谢 32

图清单

图序号 图名称 页码

图 5-1 车身 14

图 5-2 风速 14

图 5-3 道路坡度 15

图 5-4 轮胎 15

图 5-5 转动自由端 16

图 5-6 解算器配置 16

图 5-7 PS-Simulink 16

图 5-8 车身与轮胎仿真图 17

图 5-9 车辆速度随时间变化曲线 18

图 5-10 制动力 19

图 5-11 Simulink 的 PS 转换 19

图 5-12 双鞋制动器 19

图 5-13 Goto 模块 19

图 5-14 理想的力传感器 19

图 5-15 PMC 接口 19

图 5-16 PS 仿真转换器 21

图 5-17 旋转运动传感器 21

图 5-18 发动机的传动系统仿真图 21

图 5-19 节流阀 21

图 5-20 功能块参数 21

图 5-21 发动机传动系统 21

图 5-22 液力变矩器 22

图 5-23 变速箱 22

图 5-24 传动轴的转动惯量 22

图 5-25 汽车刹车系统仿真图(部分) 24

图 5-26 MATLAB汽车动力系统建模与仿真设计(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_79049.html

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