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基于车载CAN总线的倒车雷达智能节点设计+电路图+程序(3)

时间:2021-10-23 14:59来源:毕业论文
此外,CAN,还有其他特点,如使用短帧结构来传送信号,每个帧中的有效 字节数为 8,典型 8 字节能够满足大多数的工业现场控制命令,测试数据和工作

此外,CAN,还有其他特点,如使用短帧结构来传送信号,每个帧中的有效 字节数为 8,典型 8 字节能够满足大多数的工业现场控制命令,测试数据和工作 状态。与此同时,8 字节总线占用的时间很短,是传统的千分之一,从而保证实 时通信,减少信号被干扰衰减程度。 CAN 协议使用 CRC 测试,同时,也有相应 的错误处理功能,所以不仅可以保证数据通信的可靠性,同时也提高了信号电平 的准确性。当总线上的一个节点发生故障,节点就可以启动自动断路装置,这样 可以保证在总线上其他节点的正常运行。CAN 总线通过它的独特设计,极高的可 靠性,使其被广泛应用于工业过程监控设备。 

1。2    倒车雷达的发展

1。3    课题研究内容及意义

 1) 研究内容:首先,是基于车载 CAN 网络的倒车雷达硬件设计;然后, CAN 总线接口电路硬件设计、倒车雷达通讯协议设计以及 CAN 总线通讯的软件 设计;最后,在可能的情况下进一步实现仪表显示或语音报警的方案及仿真。 论文网

     2)意义:通过使用车载倒车雷达智能节点,使倒车雷达系统与车载的 CAN 网络接轨,将超声雷达测得的障碍物距离信息,转化成数字信号,再以报文的形 式发送给车载 CAN 网络上的控制终端。这样就使得倒车雷达不再是一个单独的模 块,通过 CPU 中控,它将与车载电子系统的其他模块,一同协调的完成倒车过程, 使倒车更加容易和安全。 

第二章 超声测距技术概述

2。1  超声波简介

超声波的产生一般有两种情况:具有磁致伸缩的晶体震动,还有压电效应的 晶体震动。相比于一般声波而言,超声波具有一些为人共知的非常明显的特点, 比如波长短,所以频率高;频率高,所以携带能量多;还有就是能量损失不严重, 这样使得超声波应用范围特别广,诸如医疗航海等等。声波都有一个特点,回声 特性:他们在同一种介质中,只会沿直线传播,遇到障碍物就会被反射回来,或 者折射出去,而反射或折射的波依旧沿直线传播。所以总有一部分声波会反射回 来。而且,超声波在传播过程中,能量损耗率低,因此超声波可以在不失真的情 况下,对消息进行远距离传输。 

在倒车雷达中,我们主要运用超声波的回声特性,测量障碍物距离车尾路程, 根据路程大小,来控制车速、方向、甚至紧急停车。超声波在空气中的传播速度 与一般声波一样,大概为 340m/s。 

2。2 超声波速度与温度关系 

  在倒车雷达系统的运行环境上,超声波主要传播介质是空气,但是空气所在环 境温度是不一样的,因此在倒车时,还要考虑温度对倒车精度的影响。而且在我 国,不同地域,温度不同:南北、东西温差大;不同时节,温度也不同:夏天与冬天 温差也很大。在理想情况下,超声波速度可由公式求得: 

                      C0                          =             √ 基于车载CAN总线的倒车雷达智能节点设计+电路图+程序(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_83464.html

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