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CTC分散自律系统铁路信号远程控制系统设计(6)

时间:2021-12-23 11:49来源:毕业论文
分散自律调度集中系统(Decentralized Autonomous Centralized Traffic Control System)是采用了智能化分散自律设计原则并且综合了网络通信技术、现代控制技术和计算

分散自律调度集中系统(Decentralized Autonomous Centralized Traffic Control System)是采用了智能化分散自律设计原则并且综合了网络通信技术、现代控制技术和计算机技术,将列车运行调整计划作为控制中心,高度自动化的兼顾列车与调车作业的调度指挥系统。来,自,优.尔:论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

2。2。2 分散自律CTC的特点

1。自律可控性

自律可控性是指当系统中的任一子系统出现刚刚加入、正在维护或者发生故障等情况时,其余子系统的功能和自我控制都不受其影响。分散自律CTC采用了进路控制分散、危险分散和设备分散的技术。原本由调度中心统一控制车站进行接发列车作业的方式,由于现在每一个车站的子系统都相当于是一个调度分中心而转变为由各个车站按照调度中心发来的调车和列车运行计划,自行安排列车运行进路。系统不仅可以做到将信息在总分调度中心间进行相互传送,还可以在相邻站间进行信息相互传送。倘若调度中心与车站分机及调度分中心的通信中断,在一定时间内车站分机仍然可以对列车进行进路控制和跟踪[ ]。

2。自律可协调性

自律可协调性是指当系统中任意一个子系统出现刚刚加入、正在维护或者发生故障等情况时,其余子系统仍然能够完成各自的任务并以协作方式运行[ ]。车站分机采用不同管理方法对不同车站的列车和调车作业进行协调管理,使它们相互之间无法干扰。

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