采用ESP 电子稳定程序控制策略来控制车辆稳定性,由分析得到影响车辆稳定性主要控制参数有：横摆角速度 、质心侧偏角 。当汽车失去稳定性时，轮胎的侧偏特性会进入到非线性区...

提出了一种为空投多精确制导炸弹设计的可扩展、分散式控制算法，这种算法使炸弹到达地面时可以聚集进入给定区域并在该区域内合理散布弹着点，优化弹药的毁伤效果...

建立了以 Logit模型为基础的数学模型，考虑了出行时间和出行费用两个主要因素对交通阻抗的影响，以便于就收取拥堵费对公共汽车或私家车在出行方式中的分担率以及道路上交通量的...

介绍了目前国内外对于差分技术的研究现状、研究方向；紧接着详细说明了GPS-RTD定位原理及误差分析； 然后再总体介绍 GPS-RTD定位系统的总体设计方案；在此之后对该定位系统的硬件和...

论文提出基于正则表达式的、具有面向对象思想的 NC 编译器解决方案。 接着从数控代码的结构入手，研究正则表达式的判定内容。并通过国家标准，分析了数控程序常见的词法和语法错...

通过压力与茧表面形变实验，测量出区分“绵茧”和“上茧”的临界点，并且根据实验结果计算“绵茧”和“上茧”的表面等效刚度。根据“绵茧”和“上茧”表面等效刚度差别设计检...

以单片机AT89C51作为密码锁的核心，根据51单片机的工作原理，软件设计采用自上而下的模块化设计思想，以使系统朝着分布式、小型化方向发展，增强系统的可扩展性和运行的稳定性...

针对测温系统温度采集、接收、处理、显示部分的总体设计方案进行了论证，分析了系统各部分的硬件及软件实现。利用Proteus进行了可行性的仿真，利用单片机开发板验证在实际电路中...

以单片机AT89S51为控制中心，采用SHT11为温湿度检测元件，实时监控温湿度的变化。单片机与传感器相连，采集并处理传感器的测量数据；通过LCD1602实时显示温湿度的数值；当温度或湿度...

选用STC12C5A60S2芯片作为最小系统，采用键盘选择压缩方式，在字符型显示器上显示，并可实现实时语音存储与回放，经过软件测试，结果表明，本系统基本满足设计要求，并且系统性能...