毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 材料科学 >

Al-8Zn-2Mg-2Cu合金的静态再结晶动力学研究(2)

时间:2024-09-21 09:04来源:97297
12 2.3盐浴退火 12 2.4金相组织分析 12 第三章Al-8Zn-2Mg-2Cu合金静态再结晶动力学的研究 14 3.1热变形条件对再结晶行为的影响 14 3.1.1 Z参数对静态再结晶行为的

12

2.3盐浴退火 12

2.4金相组织分析 12

第三章Al-8Zn-2Mg-2Cu合金静态再结晶动力学的研究 14

3.1热变形条件对再结晶行为的影响 14

3.1.1 Z参数对静态再结晶行为的影响 15

3.1.2不同应变量对静态再结晶行为的影响 17

3.1.3不同固溶温度对静态再结晶行为的影响 18

3.1.4不同原始晶粒度对静态再结晶行为的影响 20

3.2静态再结晶动力学方程的建立 21

3.2.1n值的确定 21

3.2.2 B值的确定 25

3.2.3t0.5值的确定 26

3.3静态再结晶晶粒尺寸 27

结论 30

致谢 31

参考文献 32

第一章 绪论

1.1引言

近年来,随着我国逐渐步入工业化进程,人民生活水平不断提高,对先进交通有着强烈需求,国家空中战斗力也越来越需要加强,飞机制造领域得到前所未有的关注。同时,随着现代大飞机整体功能取得开拓性进展,对高强度铝合金的制造有了更高的要求。高强度铝合金主要有两种,分别是2000系(Al-Cu)和7000系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金,是工业生产使用较多的轻质高强度材料[1]。在航空航天发展背景下,Al-Zn-Mg-Cu这一类高性能铝合金应运而生,它的比强度很高并且有不错的抗应力腐蚀能力,可以大幅度提高输送能力及其机动性。人们为了获得更高性能的铝合金,在合金成分、制备工艺和热处理工艺方面开展了大量的研究[1-2]。

铝合金是制造生产大型运载机的重要材料[3],

本文研究的Al-8Zn-2Mg-2Cu合金和7055合金相似,一般情况下以板材的形式制造飞机机翼等主要承力构件,新一代战机的制造采用了全局框架设计理念,这需要我们不断更新航空制造技术和设备,完善传统切削加工工艺,使之更加符合当前生产的需要。我国对于这一类超强度合金的制备工艺的研究还在起步阶段,与国外还有很大的差别。主要铝合金制品依赖于进口,却不具有自主创新生产能力。所以,对超高强度铝合金的热变形工艺研究具有十分重要的意义。

1.2国内外Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金的发展与应用

一般地,抗拉强度在500MPa以上的铝合金称为超高强度铝合金[4]。Al-Zn-Mg-Cu系锅铝合金是典型的超高强度铝合金,最早开始的是对Al-Zn-Mg系铝合金的研究。Al-Zn-Mg-Cu系铝合金有着很多性能优势,例如:高强度、高硬度、经济耐用和易加工等,这些优点使得人们对Al-Zn-Mg-Cu进行深入研究。至今,Al-Zn-Mg-Cu系铝合金仍然是飞机制造业的主要原材料之一。

1.2.1国外Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金的发展

1.2.2国内Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金的发展

1.3铝合金的制备与工艺

1.3.1铝合金的熔铸工艺

在铝合金的生产过程中,首先要进行的是铝合金的熔炼,这也是铝合金生产中十分要的一道工序。在熔炼过程中,如果熔铸工艺参数不当,例如生产原料质量不达标、各工序的温度不合理以及浇铸模具处理失当等,那么将会极大地影响合金铸件的性能和质量。当铸件由于熔铸而产生缺陷时,会恶化铸件性能并对铸件后续处理造成困难。因此,严格管理好铝合金的熔炼和浇铸工艺十分重要。 Al-8Zn-2Mg-2Cu合金的静态再结晶动力学研究(2):http://www.youerw.com/cailiao/lunwen_204724.html

------分隔线----------------------------
推荐内容