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BIM镇江东风公司2号厂房的结构设计+CAD图纸(4)

时间:2023-02-08 22:24来源:毕业论文
=0。15KN/m2 6m=0。9KN/m2 3。1。2 厂房屋面可变荷载设计值计算 活荷载计算:工业厂房屋面通常按不上人屋面考虑,屋面虽然有少许积灰。但影响较小,故不对

=0。15KN/m2× 6m=0。9KN/m2

3。1。2 厂房屋面可变荷载设计值计算

 活荷载计算:工业厂房屋面通常按不上人屋面考虑,屋面虽然有少许积灰。但影响较小,故不对积灰荷载考虑,所以取活荷载为0。50 。

 积雪荷载:镇江地区基本雪压取S0=0。50 。厂房屋面坡角为1/20,转为角度α=2°51′19″, ,雪荷载标准值。活荷载也取0。50 KN/m2,即雪荷载与屋面活荷载中相对较大值。

3。1。3 刚架柱及墙面的自重标设计计算论文网

 刚架柱及墙面的自重设计值 0。50 KN/m2

3。1。4 厂房风荷载设计值计算

根据任务书要求及《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》相关内容规定,按照规程的附录A查表得出相应计算数据。

基本风压:,风荷载体型系数根据下图3-1参数所示,场地类别为C类粗糙度。

 图3-1 体型系数

3。1。5 地震荷载标准值计算

在《全国民用建筑工程设计技术措施—结构》这本规范中,提及到相关的建议:抗震设防在单层门式刚架轻型房屋钢结构设计应用中,烈度小于或者等于7度的地区不需要考虑抗震计算。

故本单层门式刚架轻型厂房工程结构设计不考虑地震作用。

3。1。6 吊车荷载设计值计算

(1)吊车竖向垂直荷载设计值

 本厂房吊车采用16t/3。2t、A5制DSQD式吊车,根据钢结构手册查的该吊车的相关计算资料及参数,最大轮压力为16t,最小轮压力为3。2t,小车自重2。99t。

(2)吊车横向水平荷载设计值

 吊车车轮在轨道上运行时,会产生横向水平荷载,其荷载标准值用下面的公式计算:

 上式中为吊车的小车自重,表示吊车起重量,一般的也可以按照0。2近似的来取小车自重,近似值与钢结构手册查的数据相接近。,。

3。1。7屋面构件

(1)压型钢板

 压型钢板型号采用,板厚度:,波高:。

(2)檩条

 檩条截面采用, 跨内设2道拉条。

3。1。8屋面支撑系统设计

 (1)屋面檩条布置

 檩条间距为1。5m。

 (2)屋面支撑 

 其水平杆件为柔性支撑,采用张紧的圆钢。

3。1。9 伸缩缝及变形缝的设计

当建筑物(轻型门式刚架类厂房)采暖房和非采暖房设置伸缩缝的长度为180m,该厂房总长度为66m,柱顶铰接,故不需设置伸缩缝。该厂房建设地区地质条件相对稳定,所以也不需设置沉降缝。

3。1。10 梁柱尺寸

钢架柱及斜梁均按等截面布置,材质均为Q345B。

选用H型工字钢,截面尺寸:边柱HM550×300×11×18;中柱HM600×300×12×20。梁选用H型工字钢,截面尺寸为:HN800×300×14×26。

3。2荷载标准值计算

3。2。1各类荷载值文献综述

厂房屋面:

屋面恒荷载标准值:

屋面活荷载标准值:

风荷载标准值:

表3-1 及值(KN/m)

风向 构件类型

目标参数

 左风 -1。0 -0。55 0。25 -0。55

-2。6 -1。7 BIM镇江东风公司2号厂房的结构设计+CAD图纸(4):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_135216.html

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