我国参照传统的采用值，并考虑到增大竖曲线半径，通常对工程量的影响不大。所以规定竖曲线半径，Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m，Ⅲ级铁路为5000m。本设计的铁路等级为Ⅰ级，竖曲线半径为10000m。
2.2.3  计算资料
（1） 原始数据

附表1 线路纵断面测量资料
    里程    路肩标高    现有轨面标高           附注
K1235+000    404.31    405.07    正阳站出站信号机
+100    404.08    404.96   
+300    403.83    404.69   
+400    403.32    404.18   
+500    403.04    403.97   
+600    403    403.78   
+700    402.96    403.78   
+800    402.8    403.61   
+900    402.54    403.43   
K1236+000    402.31    403.19   

续附表1
    里程    路肩标高    现有轨面标高           附注
+100    402.26    403.15   
+200    402.29    403.06   
+300    402.23    403.07   
+400    402.09    402.95   
+500    402.15    402.92   
+600    402.11    402.89   
+700    402.07    402.85   
+800    401.9    402.78   
+900    401.95    402.69   
+991.165            曲线中点1
K1237+000    401.92    402.71   
+100    401.94    402.69   
+200    401.91    402.7   
+300    401.94    402.7   
+400    401.91    402.63   
+500    401.81    402.61   
+600    401.91    402.7   
+700    401.88    402.69   
+800    401.9    402.7   
+900    401.94    402.72   
K1238+000    401.92    402.79   
+100    401.9    402.78   
+200    401.91    402.79   
+300    402    402.85   
+400    402.13    402.94   
+500    402.25    402.94   
+600    402.33    403.17   
+700    402.51    403.22   
+800    402.35    403.28   
+900    402.43    403.39   
K1239+000    402.6    403.49   
+100    402.65    403.56    ANSYS西北气候条件的无缝线路改造设计(7):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_14162.html