2.2.3 风况
(1)风况:本地区经已测和记录的资料显示多年平均风速为7.15m/s,全年常风向为NE向,频率为27.2%,其次为ENE向,频率为14.3%,强风向为NE向,最大的风速为27m/s,次风向为SE向,最大风速为22m/s。
2.3 水文条件
港区规划采用当地的筑港零点为基准面。筑港零点与黄海平均海平面的关系为:黄海平均海平面=筑港零点+3.179m。
2.3.1 设计水位(筑港零点)
设计高水位:6.72m(高潮累积频率10%);设计低水位:0.14m(高潮累积频率90%);极端高水位:8.05m(五十年一遇);极端低水位:-0.71m(五十年一遇)。
2.3.2 潮汐
港区附近属于强潮海区,根据附近的湄洲湾港区的潮汐资料分析,该地区的潮汐主要为半日潮。其潮汐形态系数(Hk1+H01=0.26),远小于0.5,潮汐的形态为正规则半日潮。
平均潮位:3.39m,平均高潮位:6.03m。平均低潮位:0.92m,最高潮位:7.55m。最低潮位:-0.59m,平均潮差:5.11m。
2.3.3 波浪
东石港区天然掩护条件较好,根据本工程周围的湄洲湾港区的波浪条件,实测各向平均波高0.2m。各向实测波高H4%=0.4m,以下出现频率为90.47%,0.9m以下出现的频率为99.69%,平均周期为1.8s。
设计波浪要素,工程重现期为50年。设计高水位:H1%=2.79m,T=5.48s,L=46.45m;设计低水位:H1%=2.61m,T=5.48s,L=44.88m;极端高水位:H1%=2.86m,T=5.48s,L=46.55m。
2.4 地质条件
根据2015年12月勘探单位对拟建地区的陆域勘查资料,即将建港地区内岩土分
为6层,从上到下依次为:
淤泥性土:①流泥:厚度为0.60-2.5m平均厚度为1.2m浅灰-深灰色,含少量贝壳碎屑,含腐殖质,难成型,呈流动状。②淤泥:厚度为0.50-3.5m,平均厚度为2.2m呈浅灰,灰色,主要由粘粉粒,粗砂及贝壳组成,含腐殖质,味臭,呈流塑性。
洪冲积土:①粘性土混砂:厚度为0.4-4.10m;平均厚度为2.5m呈浅灰,灰色,主要由粘、粉粒及砂、粒组成,强度中等,韧性中等,成可塑状。②砂混粘性土:厚度0.4-2.4m平均厚度为1.2m主要由中。粗砂粒组成,呈稍密-中密状。
残积土:①残积粘性土:厚度1.00-6.1m,平均厚度为3.4m主要呈紫红色,在土层中间伴随有黑褐色,土层的成分以长石风华粘土矿物、石英为主和含有少量暗色矿物为辅。一般呈可塑状、局部呈硬塑状。②残积砾质粘性土:厚度为1.10-6.80m;平均厚度为3.8m呈紫红色,夹杂着杂物的土为灰白间褐色和黑褐色,土层成分是长石已经风华的粘土矿物为主和石英和少量暗色矿物为辅。呈硬塑状。
全风化花岗岩:为燕山期花岗岩风化;厚度0.90-13.80m,平均厚度为6.4m;土的承载力能够达到一般建筑物的承载,受压变形极小。
强风化花岗岩:①砂砾状强风化花岗岩:厚度0.40-11.80m;平均厚度为8.5m呈灰黄,灰白色矿物主要由石英,大部分长石及其已分化成粘土的矿物构成,合金钻钻头钻进时伴有滋滋滋的拔钻声。②碎块状强风化花岗岩:厚度0.30-3.10m;平均厚度为1.6m呈灰黄色,矿物成分以石英为主,合金钻进时伴有拔钻声。中风化花岗岩:厚度0.60-5.20m;平均厚度为2.8m呈灰黄、灰白色,主要矿物成分主要为长石及石英,部分已有风化迹象。
2.5 荷载条件
2.5.1 均布荷载
泉州港东石港区集装箱码头设计+图纸(7):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_204557.html