⑦淤泥质亚粘土：灰色，流塑，饱和，层状，层面夹粉砂，该层场地内均有分布。层厚2.70~14.80m，层底标高-34.20~-20.58m。该土层压缩性高，工程性能差。
⑧亚粘土：灰色，流塑状为主，薄层，层面夹粉砂，局部与粉砂呈“互层”状，该层场地内均有分布。层厚3.60~15.70m，层底标高-40.04~-32.73m。该土层压缩性偏高，工程性能差。
⑨粉砂：灰色，密实，饱和，由长石石英碎屑组成。该层场地内均有分布。层厚2.70~8.40m，层底标高-45.02~-41.13m。该土层压缩性中等，工程性能较好。
⑩亚粘土：灰色，流塑，夹较多薄层亚砂土。该层场地内均有分布。层厚12.10~15.40m，层底标高-57.91~-53.73m。该土层压缩性中等，工程性能一般。
⑾1亚粘土：灰色，软塑，层状，层面夹粉砂，含云母片，该层场地内约65m孔深的钻孔揭示，均有分布。层厚2.60~6.50m，层底标高-63.03~-58.34m。该土层压缩性中等，工程性能一般。
⑾2亚粘土：青灰~灰绿色，软塑~硬塑，含少量铁锰质锈斑，夹砂，含云母片，该层场地内约65m孔深的钻孔揭示，均有分布。层厚3.00~8.20m，层底标高-67.93~-63.04m。该土层压缩性中等，工程性能较好。
 （3）抗震设防要求：
吴江位于抗震设防烈度6度第一组区域范围内，设计基本地震加速度值为0.05g。
4 构思宗旨
（1）符合城市发展规划，满足当地快速发展的经济的交通需要。
（2）桥梁结构造型简洁、轻巧，不与本地区既有桥型相似，形成当地一道新的风景线，以体现当地的经济发展实力，和现代化建桥风格，国家的建桥水平。
（3）设计方案力求结构新颖，尽量采用新式桥型，既要满足美观要求，又要是受力合理，结构力线鲜明，轻盈可靠且施工方便。
第二章 方案比选
四、设计方案
可选方案
    根据桥位处河流的通航要求，结合桥位处的地形地貌、地质等条件，并着重考虑施工的方便性，对单塔双跨式斜拉桥、下承式钢管混凝土拱桥、三跨预应力连续刚构桥等桥式方案进行比选。 60＋90+60m公路预应力混凝土连续刚构桥设计+CAD图纸(4):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_33933.html