2.3 设计依据文献综述
(1)《海港总体设计规范》(JTS165-2013)
(2)《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010)
(3)《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)
(4)《码头附属设施技术规范》(JTJ297-2001)
(5)《港口工程桩基规范》(JTS167-4-2012)
(6)《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010)
(7)《水工建筑物抗震设计规范》(DL5073-2000)
2.4 交通状况
宁波-舟山港位于长江入海口的南边。距香港、釜山、神户等亚洲各大港均在1000n mile以内,到达大洋洲、美洲等在5000n mile左右。位于我国南北海运主通道以及长江黄金水道交汇的交通冲要,位置合适。
工程选址在舟山本岛最近岸距6.25km处。现在已建成至宁波镇海跨海大桥,金塘岛和镇海通过陆路相通。区位优势极其明显,得天独厚的建港条件。
金塘大浦口集装箱码头工程设计+图纸(6):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_68465.html