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某高层建筑消防设计(9)

时间:2022-04-10 22:43来源:毕业论文
不燃性1。00 难燃性0。50 楼板 不燃性1。50 不燃性1。00 不燃性0。50 可燃性 屋顶承重构件 不燃性1。50 不燃性1。00 不燃性0。50 可燃性 疏散楼梯 不燃性1。

不燃性1。00 难燃性0。50

楼板 不燃性1。50 不燃性1。00 不燃性0。50 可燃性

屋顶承重构件 不燃性1。50 不燃性1。00 不燃性0。50 可燃性

疏散楼梯 不燃性1。50 不燃性1。00 不燃性0。50 可燃性

吊顶(包栝吊顶搁栅) 不燃性0。25 难燃性0。25 难燃性0。15 可燃性

由于本工程设计用途为高层酒店,属于高层民用建筑。依据《建规》5。1。3:二类高层建筑的耐火等级不应该低于二级。其建筑构件的燃烧性能和耐火等级满足表2。4中的一级耐火等级的规定。

1。6 设计小结

该高层酒店的建筑等级为二级,耐火等级设为二级。其相应构件的燃烧性能和耐火极限符合规范要求,为之后的消防设计提供基本技术措施和依据。

2 总平面布置

建筑总平面布置主要指建筑物之间的防火间距与消防车道的设计。

2。1防火间距

2。1。1 概念

防火间距是防止着火建筑引燃相邻建筑,且便于消防救援的间隔距离,防火间距按相邻两建筑物外墙最近距离计算。

2。1。2 防火间距设计依据

本工程防火间距的设计依据《建规》中5。2。2防火间距,高层酒店与其他民用建筑之间的防火间距不应小于表2。5的规定。

表2。5民用建筑之间的防火间距(m)

建筑类别 高层民用建筑 裙房和其他民用建筑

―、二级 ―、二级 三级 四级

高层民用建筑 ―、二级 13 9 11 14

2。1。3 防火间距设计

由建筑总平面图可以看出,本建筑与四周建筑有围墙相隔,建筑东面为道路,南北西面建筑都有相当一段距离,从表2。5中得知,该建筑与高层民用建筑之间的防火间距需要至少13m,与耐火等级一、二级的裙房和其他民用建筑之间的距离至少9m,与耐火等级三级的裙房和其他民用建筑之间的距离至少11m,与耐火等级四级的裙房和其他民用建筑之间的距离至少14m。因此可以确定设计对象与周围建筑防火间距满足要求。

2。2 消防车道设计

高层建筑的平面布置应当根据设计对象实际情况,以及便于消防车辆能够尽快靠近高层建筑,本工程对象应设置环形消防车道,建筑设计对象已预留消防登高场地,更加利于消防救援,根据总平面布局图,建筑外侧道路可作为环形车道的一部分,能够最大限度的靠近建筑主体。

2。2。1 消防车道

由于建筑实际情况复杂多样,对消防车道的设计要求必须严格。为了使得消防车辆能尽快靠近建筑,展开有效的救助活动,在建筑周围设置环形消防车道。当建筑外围不容易设置环形消防车道时,建筑的两个长边可允许设置消防车道。

某高层建筑消防设计(9):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_92387.html
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