（1）故障模式影响与危害性分析起源于美国,它是分析产品所有可能的故障模式及其可能产生的影响,并按每个故障模式产生影响的严重程度及其可能发生概率予以分类的一种归纳分析方法,是属于单因素的分析方法。故障树是用来表明产品哪些组成部分的故障或外界事件或它们的组合将导致产品发生的一种给定的逻辑图[2]。故障树分析法是对设备系统故障的硬件、环境、人为因素进行分析，画出故障树，确定故障原因的组合以及故障发生概率的一种可靠性、安全性分析及预测的演绎分析的方法[2]。故障树分析法正处完善和发展阶段，有些问题还未得到处理，其建树过程复杂且难度大，利用计算机建树的技术也在发展过程中。
（2）容差分析是预测电路性能参数稳定性的一种分析技术,研究电子元器件和电路在规定的使用条件范围内,电路组成部分参数的容差对电路性能容差的影响。它的目的是为了保证电子产品在未来使用环境条件下,电路各组成部分的参数变化对性能稳定性的影响控制在允许范围内,避免电路参数的变化导致产品不能正常工作。
（3）耐久性分析是通过分析产品在预期的寿命周期内的载荷与应力、结构、材料特性、故障模式和故障机理等来确定与耗损故障有关的设计问题并预计产品使用寿命的一种过程和方法。
（4）有限元分析法是利用数学近似的方法对真事物理系统进行模拟,它是将弹性理论、计算数学和计算机软件有机地结合在一起的一种数值分析技术。
（5）FMECA 可分为 FMEA(故障模式与影响分析) 和 CA( 危害性分析) ，其中FMEA 侧重于定性分析，CA 侧重于定量分析。FMECA ( 故障模式影响和危害度分析) 是分析产品中每一潜在的故障模式，并确定其对产品所产生的影响，以及把每个潜在故障模式按它的严重程度及其发生的概率予以分类的一门分析技术[3]。其目的在于分析产品的薄弱环节，找出其潜在的隐患，并把分析的结果反映给设备的设计、制造及使用单位，以便从设计、制造、使用及文护等各方面采取对策和措施，提高产品的可靠性[3]。
1.4 论文的目的、意义及主要内容
1.4.1 论文的目的及意义
目前我国的物流设备的技术水平和整体运输效率和发达国家相比，都有很大的差距，其主要原因是物流设备的故障率高，质量可靠性低，而且设备的使用和文修的费用很高，仅仅在价格上就无法与国外设备竞争，这很大程度上限制了我国物流业的发展。并且物流设备在设计、制造、安装、运行和文修阶段遇到的质量与安全问题都会影响到设备的可靠性，因此，通过对物流设备的可靠性设计，充分考虑物流在各个阶段中遇到的质量与安全问题，才能保证物流设备在规定环境下的可靠性，从而降低物流设备在设计、制造、运作和文修过程中的成本。另一方面，关于物流设备的质量与安全可靠性分析的文献、报告较少，通过开展这方面的研究，希望可以提高物流设备的可靠性与安全性，发展可靠性技术的应用领域。
1.4.2 论文的主要研究内容
通过调研物流设备的可靠性技术的发展史及现状、可靠性设计分析内容以及物流设备的应用领域、发展现状，并结合国内现有的物流设备的使用情况，主要针对现有物流设备出现过的质量与安全问题进行可靠性分析与研究，并对影响物流设备质量和安全可靠性的几个关键因素进行详细论述，研究内容主要包括：
（1）介绍物流设备设计阶段的相关情况，对于物流设备的设计阶段中的质量与安全问题，运用故障树分析方法进行分析，分析设计阶段中存在故障模式以及其产生的影响，找出影响设计阶段质量与安全的因素，提出了针对物流设备可靠性的保障措施。 FMECA物流设备的质量与安全可靠性分(5):http://www.youerw.com/guanli/lunwen_13779.html