FP1―C24型PLC交通信号灯的设计

前言

PLC是可编程控制器的简称,是一种以微处理器为基础,综合了计算机技术,自动控制技术和通信技术发展起来的新型工业控制装置。PLC的特点是可靠性高,抗干扰能力强,有丰富的I/O接口模块,可实现接口功能扩展。PLC的编程采用类似于论文网继电器控制线路的梯形图语言,简单易学,可用来实现多种控制,如逻辑控制,定时控制,计数控制,步进控制,模拟量处理与PID控制,数据处理,通信和联网等,因此,用PLC控制交通信号灯,工作可靠,得到了广泛的应用。

一。PLC交通信号灯的控制要求

1。交通信号灯受两个按钮控制,当启动按钮动作时,信号灯系统开始工作。当停止按钮动作时,所有信号灯都熄灭。2。按下启动按钮后,东西向绿灯亮5秒后闪3秒灭,黄灯亮2秒灭,红灯亮10秒灭,绿灯亮5秒后闪3秒灭……循环往复;对应东西向绿灯。黄灯亮时,南北向红灯亮10秒灭,接着绿灯亮5秒后闪3秒灭,黄灯亮2秒灭,红灯亮10秒灭……循环往复。

二。PLC交通信号灯硬件系统的设计

1。交通信号灯的I/O分配表。按照交通灯的控制要求,PLC要满足两个信号输入(分别起系统启动。停止作用);六个信号输出,即十字路口有十二个交通信号灯,但南北向。东西向两个为一组,用一个输出信号控制,也就是六个输出信号。

2。交通灯硬件接线图。随着PLC技术发展,PLC种类越来越多,不同型号的PLC其性能。容量。指令系统。编程方式各有不同。因此,合理选用PLC对于提高PLC控制系统技术指标有重要意义。PLC的选择应从PLC机型。容量。I/O点数。电源模块。通信联网能力等方面综合考虑。从以上分析可以知道,交通灯控制系统共有开关量输入点两个,开关量输出点六个,即I/O点数为八个,采用松下FP1-C24很合适,不需要扩展模块。另外,FP1-C24型PLC带有24伏直流电源,供PLC输入点使用,24伏DC极性可任意选择,每组输出COM端独立。

二。交通灯软件系统设计

1。FPWINGR软件简介。松下FP1-C24PLC编程软件是FPWINGR软件,操作系统是中文WINDOWS95/98/2000/NT,FPWINGR软件采用典型的WINDOWS界面,菜单界面。编程界面。监控界面等可同时以窗口形式重叠或平铺显示,甚至可以把两个不同程序在一个屏幕上同时显示,各种功能和指令输入可用鼠标单击图标操作,使用很方便,特别是在软件帮助“菜单中增加了软件操作方法,指令列表,特殊内部继电器和数据寄存器一览表等。

2。梯形图设计。本设计采用SR移位指令,移位信号采用内部1秒时钟脉冲继电器R901C,每来一个脉冲,内部字继电器WR0中每一位向右移动一位,复位信号采用停止按钮X1,当X1闭合时,WR0清零,交通灯熄灭。SR指令的数据输入信号采用内部继电器R9的通断状态,10秒为一个周期,用WR0的内部位继电器R0～R9的通断来控制东西向和南北向的红灯。绿灯和黄灯Y0～Y5。

3。程序的输入与运行。程序检查无误后输入电脑,进行程序转换,并通过PLC数据线下载到PLC,通过程序下载到PLC,可以清楚形象地模拟十字路口的交通灯的运行。下载完成,如果遇到程序错误,可将PLC由RUN模式转变为PROG模式,进行调试。

四。结束语

此论文主要是针对南北方向和东西方向通道的交通灯设计,当然,对交通信号灯控制系统还应结合实际进行改进,对于PLC在交通信号灯的应用应进一步学习和研究,增加人行横道的红绿灯设计。写作这个论文,遇到了一些问题,通过查阅相关文献,才解决了这些问题,并且把所学的知识进行综合应用,对知识有一个更完整。更系统的理解和掌握,从设计的角度又学会了很多新知识,总结了一些经验,为以后的工作打下了基础。

FP1―C24型PLC交通信号灯的设计