浅析历史游径及其旅游开发的五要素

一。历史游径的概念及特征

1。概念

综合国内外有关理论研究成果,笔者认为历史游径主要包括两类,即文化线路和遗产廊道。

文化线路是[1]:文化线路是一种陆地道路。水道或者混合类型的通道,其形态特征的定型和形成它自身论文网具体的和历史的动态发展和功能演变“。如的丝绸之路;遗产廊道一说主要盛行于美国,是指拥有特殊文化资源集合的线性景观。通常带有明显的经济中心。蓬勃发展的旅游。老建筑的适应性再利用。娱乐及环境改善“[2]。如美国的伊利诺斯和密歇根运河国家遗产廊道。

二者的区别主要表现为:历史文化线路更多地强调了线路本身的文化和社会意义,遗产廊道则强调了线路的经济振兴目标。[3]同时在定义上前者也比后者严谨的多。总的来说,历史游径就是指在历史上已经存在,并且承担了某种文化和历史功能,将交通和审美。自然。文化。游憩价值集于一体,便于人们通达。体验。了解观光的道路。

2。历史游径的特征

(1)交通的特征。历史游径必须具备交通的功能,即具有可进入性,这是历史游径的基本特征和前提条件。可进入性当然既包括历史上的可进入性和现实的可进入性,只有在历史上具有了可进入性,它才能发挥其相应的交通和文化传播功能,其历史文化特征才能够发挥出来;同时只有在现实中也具有可进入性,才能让游人领略到其沿途独特的景观风貌,其景观特征的存在才有意义,开发才具有价值,才能成为游径。

(2)景观的特征。历史游径也应伴有自然或人文。遗迹或遗址等景观,即具有可看性,这是历史游径的重要特征和重要条件。一般的历史游径既是历史文化古道,又是生态廊道。

(3)历史文化特征。历史文化特征是历史游径的本质特征,是其核心和灵魂。历史游径的文化特征一般包含有两条文化线索,即明线和暗线。明线是指历史游径的商业文化特征,即一般的历史游径都是由于商业而兴盛;同时我们也不要忽略了其中的暗线,这条线是历史文化游径的民族之间政治经济文化或国家之间政治经济文化的交流。只有在历史文化特征的指导下,其交通特征和景观特征才有意义和内涵。

二。历史游径的开发设计原则

我们认为以无形的文化为内核,以有形的物资因素为载体,以人类的活动为串联是今天恢复或打造历史游径所应该遵守的基本设计原则。

1。以无形的文化为内核

正如上文提到的历史文化是历史游径的本质和灵魂,因此作为一个旅游策划人员在开发历史游径的时候,一定要将文化作为精神内核来打造,在打造的过程中既要注意到其历史文化的明线,更应关注其暗线,既要注意到在历史游径上所经历的人和事,更应注意由此所带来的各种影响和关系,既要注意到历史游径的共性,又要注意到其独特的个性。

2。以有形的物质因素为载体

精神文化是无形的,只有通过有形的载体来展示,才能为世人所了解,因此将与历史游径有关联的各种文化载体和自然景观载体进行修复。保护和开发是发挥其历史文化价值的基础,也是打造历史游径的重头戏。

这包括历史游径的路面。周边的环境。有纪念意义的遗存和遗迹。现存的重要节点等。现有的要进行修缮和维护,消失的要酌情进行复原或替代性处理。

3。以人和人的活动为串联

这里的人和人的活动是指要将历史文化游径原有的人类活动方式。特点和风俗习惯保留下来,通过这些活动来展示文化和盘活物资载体,使历史游径重现勃勃生机。

这样我们在恢复和设计历史游径的时候,就应该知道这三个原则的重要性和完整性,三者缺一不可,是一个相互依存。相互贯通的整体。

三。历史游径旅游开发的五要素

综合分析国内历史游径和国外遗产廊道的设计开发经验,结合近年来作者参与的历史游径设计实践,严格遵循历史游径的特点和设计原则,我们认为历史游径设计开发应重点从以下五个要素着手:

1。路径,即历史文化路劲本身及周边环境

历史文化路径按照材质不同分为石质路面。土质路面。木质路面以及水质路面。无论何种路面,现在进行旅游开发都需要进行整治,但是这种后续的整治工作要严格地遵守原真性的原则,即尽量恢复其历史原貌,而不是进行现代化翻修。同时要注意护栏的修建,一般而言高。险。陡路段,急转弯处均需设置安全护栏。但护栏的材料尽量用当地的材质,以石质护栏。木质护栏和绳索护栏为主。

在路径的整治工程中,要按照历史原貌尽量恢复其沿路的古迹,尤其是线路中的井。泉水等涉水处以及桥梁。山路。港口等必经的场所,这些都是历史路径过去繁华的见证。

2。平台,通常是指观景平台

即在历史路径中地势相对开阔和观景位置较佳处设置,要充分体现游人的最佳观景效果。

3。节点,通常是路径连接的景点或景区

是整个历史游径景观系列中的高潮,一般这里是历史游径的开始和结束,通常也包括中间的大型活动场所。节点角色在旅游的开发中一般由古镇或大型活动场所担当。

4。信息系统,主要是指历史游径的环境解说系统

环境解说系统主要包括三部分:一是固定标示系统,通常这类信息系统由全景牌。导向牌。解说牌和忠告牌构成;二是可携带的信息系统,这类系统包括旅游地图。导游手册。录像。杂志文章。宣传手册。旅行指南等纸质或音像产品;三是互联网信息。

5。氛围,主要是通过集中的会议。节事。怀古等用以再现历史原貌的活动,来充分挖掘和开发历史游径的文化内涵,营造文化古道的氛围。

四。重庆黄葛古道历史游径的构建

黄葛古道,是重庆市知名度最高的一条古道,有着800年历史,曾是历代川黔商贾的必经之地,被称为重庆的丝绸之道“。该古道始于唐朝,宋。元。明。清时期处于鼎盛时期,属巴渝十二景之一。直到上个世纪的70年代中期前,这条古道依然是一条交通要道。上个世纪80年代后期,这里已不再是人们为生计忙碌之道了。经过几年的短暂沉寂之后,这条古道再度迎来了兴旺的人气,树木参天的古道,吸引了不少中老年人前来健身。

1。路径

我们在充分了解古道的历史和现实的基础上,本着将黄葛古道打造成文化古道。健身休憩游道。生态廊道三位一体的综合性历史文化观光休闲游径设计理念,对古道的路面利用和原有道路一致的青石板进行了整治,同时加强了对道路周边古建筑。古寺庙和古碑刻等实体,古楹联。古音乐。古诗词等古风情载体以及古黄桷树的修缮和恢复,进而使古道。树林和山体融为一体,继续着古老的画卷,记录着时代的变迁。

2。观景平台

我们在观景平台的打造上以古道原有的历史遗迹为基础,同时考虑了环境因素,具体打造了三个观景平台:杨家山综合服务区,从现在的上新街主入口区和江山里入口区进入古道后,在杨家山汇合;山王庙,山王庙建于清光绪年间,出于祈祷保护外出商家。马帮一路平安由老君洞出资兴建,整体建筑为穿斗木结构;马帮驿站,古代马帮居无定所,驿站和路旁的寺庙是他们的重要栖息地。

3。古道节点

在黄葛古道节点的打造中,我们选取了入口区。中间的活动广场和古道的结束点―黄桷垭镇作为重点进行了策划和建设。

(1)上新街主入口区。作为黄葛古道遗址的起始处,其理应承担起古道入口和形象展示的功能。我们在这里打造一些文化精品,集中展示黄葛古道的文化底蕴,引起游客的共鸣。

(2)黄葛古道文化广场。在黄葛古道和黄桷垭正街直接连接带的开阔处,我们设计了黄葛古道文化广场,将其作为古道与古镇之间的缓冲带,同时这里也是不同文化间的冲突。交流和融合地带,集中展示商贸文化和巴渝文明。具体我们打造了以下的文化景观,古道诗词文化墙。黄葛古道艺术陈列室和民俗风情表演广场等。

(3)黄桷垭古镇风情体验区。作为黄葛古道的延续和终点,黄桷垭古镇在古时川黔商贸往来中有着举足轻重的作用。因此,我们借助古建筑的修缮。商业业态布置等措施为游客再现马帮易货贸易集市的原貌,这样就与黄葛古道点线结合,呈现给游客一个真实的。完整的古道商贸文化展现平台。

4。古道文化氛围的营造

在古道文化氛围的营造上,我们主要策划了黄葛古道文化节。古道文化节是以怀古体验为特征的活动吸引物,利用十一“黄金周开展黄葛古道怀古体验旅游,整个活动过程包括杨家山马帮远征。山王庙祈福。马帮驿站歇脚。黄葛古道文化广场欢迎仪式和古镇交易等内容,让游客充分体会黄葛古道昔日的繁华。马帮文化独特的魅力。

5。古道信息系统

在古道的信息系统的建设中我们坚持以尽量将古道有关的背景知识详尽地展现给游客,满足他们的体验为指导思想,设计了固定标示系统和可携带信息系统两个部分,由于条件所限,单独的网络系统暂时还不能开通,已作为中期项目进行策划。固定标示系统,我们在策划中具体设计了3个全景牌,5个导向牌,7个解说牌和若干忠告牌;可携带的信息系统。我们具体设计了古道旅游地图。导游手册。宣传录像。宣传手册等纸质或音像产品。主要通过如下内容来提高游客的满意度:重庆以及南山地区的气候条件。旅程的难度。当地的习俗。古道的历史文化背景。特色小吃。服饰礼仪。服务项目和标准。社区的友好以及相关的交通线路等。

浅析历史游径及其旅游开发的五要素